1、動(dòng)力版本與續(xù)航能力

純電版續(xù)航表現(xiàn)：

• 77kWh磷酸鐵鋰電池（后驅(qū)）： CLTC工況下最大續(xù)航680km，百公里電耗12.4kWh
• 100kWh三元鋰電池（后驅(qū)）： CLTC續(xù)航可達(dá)880km，為目前純電版本續(xù)航巔峰
• 雙電機(jī)四驅(qū)版： 搭載100kWh電池后續(xù)航710km，零百加速3.7秒（頂配Ultra版）
• 特殊版本： 國(guó)際版采用70kWh弗迪電池，續(xù)航605km

增程版綜合續(xù)航：

• 純電續(xù)航255km（CLTC）： 支持日常城市通勤純電行駛
• 滿油滿電綜合續(xù)航1645km： 搭載1.5T增程器，百公里綜合油耗4.9L（B狀態(tài)）

2、技術(shù)支撐與效率突破

• 800V高壓超充： 充電11.5分鐘可完成30%-80%補(bǔ)能，充電5分鐘續(xù)航增加150km，充電10分鐘補(bǔ)能450km
• 能耗優(yōu)化：
  • 全球最低風(fēng)阻系數(shù)0.205Cd，降低高速能耗約15%
  • 智能熱泵+雙層流空調(diào)技術(shù)，低溫環(huán)境續(xù)航提升20%
  • 輕量化鋁鋼混合車身，減重8%提升續(xù)航冗余

3、真實(shí)場(chǎng)景驗(yàn)證

• 高速續(xù)航： 后驅(qū)版100kWh電池在120km/h時(shí)速+空調(diào)工況下，續(xù)航達(dá)成率約80%（實(shí)際571km）
• 極限測(cè)試： 參與“四線萬(wàn)里續(xù)航挑戰(zhàn)賽”實(shí)測(cè)7000公里，平均能耗3.234L/100km等效值
• 用戶反饋： 日常通勤場(chǎng)景中，部分車主實(shí)現(xiàn)表顯續(xù)航消耗比實(shí)際里程節(jié)省高達(dá)191%