長安UNI-V 智電iDD搭載藍鯨iDD混動系統(tǒng)，由1.5T渦輪增壓發(fā)動機（110馬力/143N·m）與前置永磁同步電機（215馬力/330N·m）組成，匹配電子無級變速箱。整套系統(tǒng)綜合功率158kW，最高車速185km/h，0-100km/h加速僅需6.9秒，具備多模式驅動能力：

動力核心亮點

• 雙核高效協(xié)作
  發(fā)動機與電機可并聯(lián)輸出，在運動模式下爆發(fā)最大扭矩330N·m，實測高速超車動力儲備充足，中后段加速無明顯衰減。
• 智能驅動模式
  支持純電/混動/運動/經(jīng)濟/個性化5種模式，純電優(yōu)先時電機零延遲響應，混動模式下油電協(xié)同平順，動能回收支持3擋可調(diào)。
• 賽道級操控調(diào)校
  前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛組合，結合低重心掀背車身（風阻0.25Cd），實測麋鹿測試成績75km/h，高速彎道車身姿態(tài)穩(wěn)定。

技術支撐

• 采用全球首發(fā)的10層Hairpin扁線油冷電機，電機效率高達95%；
• AI智慧節(jié)能系統(tǒng)實時分析路況自動切換驅動策略，保障動力與能耗平衡；
• 三離合器集成技術實現(xiàn)毫秒級動力切換，急加速時發(fā)動機介入無頓挫感。

場景化表現(xiàn)
城市道路純電續(xù)航136km（CLTC），電機安靜線性；高速場景發(fā)動機直驅效率更高，綜合續(xù)航達1160km。懸掛系統(tǒng)在保留路感反饋的同時過濾細碎震動，電動擾流板可提供額外下壓力提升高速穩(wěn)定性。