1、核心優(yōu)勢：

顏值與操控并存的「魂動美學」

• 外觀設計：延續(xù)馬自達經(jīng)典魂動設計語言，車身尺寸4785×1920mm，1920mm同級最寬車身搭配19英寸輪轂（高配），跨界風格包圍與銳利燈組塑造強烈視覺沖擊力，辨識度極高。
• 操控基因：前麥弗遜+后扭力梁懸架調(diào)校偏運動，彎道支撐性強，轉(zhuǎn)向精準無虛位，2.5L燃油版實測麋鹿測試通過時速達78km/h，車身跟隨性優(yōu)于多數(shù)城市SUV。

越級空間實用表現(xiàn)

• 乘坐空間：2815mm軸距實現(xiàn)后排腿部余量超2拳（1.8米身高），純平地臺設計提升滿載舒適性。
• 裝載能力：后備廂標準容積435L，后排放倒后縱深達1900mm，可拓展為雙人露營床艙。

動力系統(tǒng)的均衡性

• 2.5L燃油版：搭載智能無感變缸技術(shù)，138kW/250N·m參數(shù)匹配6AT變速箱，WLTC綜合油耗7.35L/100km，兼顧線性輸出與燃油經(jīng)濟性。
• 2.5L HEV混動版：油電協(xié)同效率高，WLTC油耗低至5.1L/100km（兩驅(qū)），四驅(qū)版綜合功率174Ps，適合注重能耗與性能平衡的用戶。

安全配置全面性

• 全系標配7安全氣囊（含駕駛席膝部氣囊）、L2級輔助駕駛（全速域ACC+車道居中），高強度鋼占比58.59%，2023年中保研碰撞測試獲G級評價。

2、顯著短板：

智能化體驗滯后

• 車機系統(tǒng)僅支持基礎CarPlay/CarLife互聯(lián)，語音控制、APP生態(tài)擴展性較弱，觸控操作流暢度一般，OTA升級頻率較低（參考車主反饋：高德地圖升級受限）。

舒適性取舍明顯

• 后扭力梁懸架濾震偏硬，碎石路段后排顛簸感較同級多連桿車型更明顯，NVH控制中高速風噪/胎噪較突出（固特異輪胎胎噪問題被多次提及）。

燃油版市區(qū)油耗偏高

• 2.5L燃油版冬季短途通勤（<10km）易觸發(fā)顆粒捕捉器堵塞，北方用戶實測市區(qū)油耗9-11L/100km，高速/郊區(qū)工況可降至6-7L。

3、典型用戶場景匹配：