1、動力與續(xù)航核心數(shù)據(jù)

紅旗S9作為插電混動超跑，其續(xù)航和能耗表現(xiàn)需結(jié)合性能定位綜合評估：

• 純電續(xù)航：短途出行支持約50公里（CLTC工況），可滿足城市日常代步需求；
• 綜合工況：官方未明確公布數(shù)據(jù)，但參考高性能混動架構(gòu)特性，推測綜合續(xù)航約為600-700公里（滿油滿電狀態(tài)）；
• 極端場景影響：在高速或賽道激烈駕駛時，發(fā)動機頻繁介入，續(xù)航可能降低至300-400公里；低溫環(huán)境下電池衰減會進(jìn)一步縮減純電里程。

2、技術(shù)優(yōu)化與續(xù)航提升

車輛通過以下技術(shù)改善實際續(xù)航表現(xiàn)：

• 能量回收系統(tǒng)：制動/滑行時可回收能量，補充電池電量；
• 智能溫控技術(shù)：保持電池工作溫度穩(wěn)定，減少低溫導(dǎo)致的續(xù)航下降；
• 高效混動邏輯：發(fā)動機與電機協(xié)同工作，優(yōu)化不同路況下的能耗分配。

3、使用建議

• 城市通勤：建議優(yōu)先使用純電模式，降低油耗成本；
• 長途駕駛：混動模式更高效，需合理規(guī)劃充電路線；
• 性能需求：賽道場景下以動力輸出為主，續(xù)航和能耗需有所取舍。