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1、能耗性能解析
純電模式
120KM旗艦型在開啟空調(diào)工況下，實際續(xù)航約100公里（NEDC工況120公里），折算每公里電費約0.06元（按家充電價計算），尤其適合市區(qū)短途通勤。而55KM版本官方續(xù)航55公里，滿足日常代步需求，虧電狀態(tài)下依然可依靠混動系統(tǒng)低油耗運行。
混動模式
- 虧電油耗表現(xiàn)
搭載第五代DM-i技術(shù)的海豹05DM-i，官方B狀態(tài)綜合油耗低至2.93L/100km（55KM版本）和3.08L/100km（120KM版本），實際用戶測試數(shù)據(jù)在3.7-4.3L/100km之間（含空調(diào)、高速行駛等工況）。 - 長途續(xù)航能力
滿油滿電綜合續(xù)航超2000公里，高速巡航120km/h時油耗約5L/100km，快充30分鐘可恢復(fù)80%電量。
2、極端場景適配
- 低溫環(huán)境
冬季-5℃時純電續(xù)航衰減至約80公里（120KM版本），但混動油耗僅增至5L/100km，系統(tǒng)通過電池預(yù)加熱技術(shù)保障穩(wěn)定性。 - 載重/動力需求
滿載5人+行李時油耗增加0.8L，運動模式下能耗提升20%，建議日常使用標準/經(jīng)濟模式以優(yōu)化經(jīng)濟性。
3、節(jié)能技巧
- 市區(qū)通勤：優(yōu)先使用純電模式，夜間家充成本優(yōu)勢顯著
- 長途駕駛：設(shè)置智能保電30%，平衡動力與能耗
- 能量回收：建議開啟標準檔位，減少機械制動損耗
海豹05DM-i依托比亞迪第五代DM-i技術(shù)，實現(xiàn)了2.93-3.08L/100km的官方虧電油耗，搭配55KM/120KM純電續(xù)航能力，成為10萬級家轎市場的“雙模能耗標桿”。無論是日常通勤的低成本純電方案，還是長途出行的無憂混動支持，均展現(xiàn)其精準的能耗控制實力。用戶實測3.7-4.3L的油耗表現(xiàn)佐證了技術(shù)可靠性，建議根據(jù)實際用車場景靈活選擇駕駛模式，最大化發(fā)揮能耗優(yōu)勢。
核心 配置
純電續(xù)航
120km
導(dǎo)航輔助駕駛
高速
電池類型
磷酸鐵鋰電池
快充/慢充
待定
零百加速
7.6秒
輔助駕駛級別
L2
電機布局
前置
電池容量
15.87kWh
最大馬力
163PS
最大功率
120kW
最大扭矩
210N·m
保修時間
首任車主不限年限/里程(責(zé)任免除條款以官方為準)
綜合評測 ·車系解析
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你可能會問：
海豹05DM-i的純電續(xù)航里程是多少？
海豹05DM-i的百公里綜合油耗是多少？
海豹05DM-i的電池容量和充電時間如何？
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