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1、核心產(chǎn)品力解析
車型定位：20萬級(jí)插電混動(dòng)硬派風(fēng)格SUV，兼顧城市通勤與輕越野場景
品牌背景：奇瑞旗下專注"旅行+"市場的捷途品牌最新力作，采用C-DM混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)
2、核心優(yōu)勢(shì)亮點(diǎn)
硬核越野參數(shù)
- 接近角28°/離去角30°/700mm涉水深度，超同級(jí)城市SUV平均水平
- 原廠自帶AT全地形輪胎（四驅(qū)版）和拖掛資質(zhì)（最大1600kg）
節(jié)能高效動(dòng)力
- 1.5TD DHE發(fā)動(dòng)機(jī)+3DHT混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率280kW，扭矩610N·m
- CLTC純電續(xù)航120-208km，饋電油耗6.4L/100km，滿能續(xù)航超1300km
- 寧德時(shí)代/中創(chuàng)新航電池包，標(biāo)配液冷溫控系統(tǒng)
場景化設(shè)計(jì)
- 魔術(shù)電吸尾門：集成3kg掛鉤×2、杯托×2、緊急逃生口
- 6.6kW外放電功能：支持戶外烹飪/設(shè)備供電等場景
- 駐車空調(diào)：最長持續(xù)24小時(shí)，8小時(shí)耗電僅6.5kWh
智能座艙體驗(yàn)
- 高通8155芯片支持四音區(qū)語音交互，15.6英寸中控屏操作流暢
- 全景影像+透明底盤+多地形模式（雪地/越野/蠕行模式）
- L2級(jí)駕駛輔助含全速域ACC/AEB等功能
3、需注意的局限
使用場景限制
- 無大梁承載式車身結(jié)構(gòu)，不適合重度越野攀爬
- 饋電狀態(tài)下動(dòng)力響應(yīng)衰減（實(shí)測沙地場景油耗9.5L/100km）
- 電池包離地間隙205mm，復(fù)雜地形需謹(jǐn)慎托底風(fēng)險(xiǎn)
人機(jī)工程細(xì)節(jié)
- 50W無線充電板位置較深，取放不便
- 部分儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)欠合理，尾門開啟高度超過1.85米
- 高速行駛風(fēng)噪控制中等（方正造型影響NVH）
4、選購建議
| 版本類型 | 推薦人群 | 核心價(jià)值點(diǎn) |
|---|---|---|
| 標(biāo)準(zhǔn)兩驅(qū)版 | 城市通勤為主 | 17.99萬起，純電續(xù)航超200km |
| 加長7座版 | 家庭用戶 | 軸距2800mm，2+3+2靈活布局 |
| 四驅(qū)荒野版 | 自駕愛好者 | 700N·m扭矩+電子限滑，通過性提升40% |
作為20萬級(jí)少有的方盒子混動(dòng)SUV，捷途山海T2在能耗經(jīng)濟(jì)性與硬派設(shè)計(jì)間取得巧妙平衡。其核心價(jià)值在于：在保留80%城市用車便利性的前提下，擴(kuò)展了20%的戶外場景可能。適合追求個(gè)性外觀、有輕越野需求，同時(shí)注重用車成本的用戶。若您以鋪裝路面為主、偶爾探索非鋪裝道路，這款車堪稱優(yōu)質(zhì)之選；但深度越野愛好者建議考慮帶大梁結(jié)構(gòu)的專業(yè)越野車型。
核心 配置
純電續(xù)航
208km
電池類型
磷酸鐵鋰電池
快充/慢充
0.5h/4h
輔助駕駛級(jí)別
L2
電機(jī)布局
前置+后置
電池容量
43.24kWh
綜合功率
280kW
綜合扭矩
610N·m
最大馬力
462PS
最大功率
340kW
最大扭矩
700N·m
綜合評(píng)測 ·車系解析
06:37
加長之后更像衛(wèi)士130？靜態(tài)體驗(yàn)捷途山海T2加長版
PCauto原創(chuàng)04-24
7座布局 捷途山海T2/旅行者加長版上市 售17.99萬元起
panhonghan04-18
你可能會(huì)問：
捷途山海T2的油耗表現(xiàn)如何？
捷途山海T2的空間和舒適性怎么樣？
捷途山海T2的配置和價(jià)格相比競品有什么優(yōu)勢(shì)？
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