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1、基本信息
牧馬人與帕杰羅均為經(jīng)典硬派越野車型，但定位各有側(cè)重：
- 牧馬人以極限越野能力著稱，適合高強(qiáng)度巖石攀爬、沙漠穿越等極端場(chǎng)景，底盤可靠性和四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)強(qiáng)悍，但犧牲了部分公路舒適性。
- 帕杰羅主打全地形適應(yīng)性，超選四驅(qū)系統(tǒng)和獨(dú)立懸掛兼顧了中低強(qiáng)度越野與公路行駛舒適度，長(zhǎng)途穿越體驗(yàn)更平衡。
2、性能與越野能力對(duì)比
- 牧馬人（指導(dǎo)價(jià)：49.99-58.19萬(wàn)）：
- 核心優(yōu)勢(shì)：分時(shí)四驅(qū)+三把差速鎖，Rubicon版本爬坡比達(dá)73:1，接近角/離去角達(dá)44°/37°，應(yīng)對(duì)巖石、深溝等高難度地形能力極強(qiáng)。
- 動(dòng)力匹配：現(xiàn)款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配8AT變速箱，低扭充沛且可靠性優(yōu)于老款自然吸氣機(jī)型。
- 場(chǎng)景適配：阿拉斯加極地、科羅拉多山脈等極限環(huán)境首選，但公路行駛較顛簸，噪音控制一般。
- 帕杰羅（指導(dǎo)價(jià)：36.98-42.98萬(wàn)）：
- 核心優(yōu)勢(shì)：超選四驅(qū)（可實(shí)現(xiàn)100%鋪裝路面全時(shí)四驅(qū)）搭配后橋差速鎖，沙地穿越和長(zhǎng)距離土路表現(xiàn)優(yōu)異，獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)提升高速穩(wěn)定性。
- 動(dòng)力短板：3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱，最大功率僅128kW，高海拔或重載時(shí)易顯疲態(tài)。
- 場(chǎng)景適配：羌塘無(wú)人區(qū)等中低強(qiáng)度穿越場(chǎng)景更具性價(jià)比，且后排乘坐舒適性明顯優(yōu)于牧馬人。
3、配置與可靠性差異
| 緯度 | 牧馬人 | 帕杰羅 |
|---|---|---|
| 四驅(qū)系統(tǒng) | 分時(shí)四驅(qū)+機(jī)械式差速鎖 | 超選四驅(qū)+電子限滑 |
| 懸掛 | 前后硬橋（抗沖擊性強(qiáng)） | 前雙叉臂+后多連桿（舒適） |
| 電子設(shè)備 | 較少，可靠性高 | 較多，故障率相對(duì)較高 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 非承載式+可拆卸頂棚 | 半承載式+封閉式車身 |
4、用車成本測(cè)算
| 緯度 | 牧馬人 | 帕杰羅 |
|---|---|---|
| 油耗 | 10.7-11.5L/100km | 12.4-13.5L/100km |
| 保養(yǎng) | 年均約8000元（配件通用性強(qiáng)） | 年均約1.2萬(wàn)元（進(jìn)口件比例高） |
| 保值率 | 3年65%左右 | 3年58%左右 |
5、用戶口碑總結(jié)
牧馬人（指導(dǎo)價(jià)：49.99-58.19萬(wàn)）：
- ??：越野王者，改裝潛力巨大，分動(dòng)箱抗造能力行業(yè)標(biāo)桿。
- ??：公路舒適性差，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，高速風(fēng)噪明顯。
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帕杰羅（指導(dǎo)價(jià)：36.98-42.98萬(wàn)）：
- ??：長(zhǎng)途穿越神器，座椅包裹性好，空調(diào)制冷強(qiáng)勁。
- ??：動(dòng)力老舊，電子系統(tǒng)偶發(fā)故障，第三排空間雞肋。
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極限越野選牧馬人：若追求攀巖、巨石陣等極限場(chǎng)景，牧馬人的機(jī)械鎖止能力和短軸距設(shè)計(jì)（兩門版）更具優(yōu)勢(shì)，但需接受較高的日常使用妥協(xié)。
均衡之選選帕杰羅：若需兼顧家庭出行與中等強(qiáng)度越野（如沙漠、草原穿越），帕杰羅的超選四驅(qū)和舒適性更實(shí)用，且性價(jià)比突出。
你可能會(huì)問：
牧馬人和帕杰羅的油耗對(duì)比如何？
牧馬人和帕杰羅的維修保養(yǎng)成本哪個(gè)更高？
牧馬人和帕杰羅在城市道路的駕駛體驗(yàn)有什么區(qū)別？
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