1、動(dòng)力性能解讀:
核心版本劃分:
- 單電機(jī)后驅(qū)版(505/605續(xù)航):218-224馬力,零百加速7.5秒
- 雙電機(jī)四驅(qū)版(550續(xù)航):421馬力,零百加速4.9秒
技術(shù)亮點(diǎn):
- 電機(jī)響應(yīng):全系標(biāo)配永磁同步電機(jī),動(dòng)力輸出無延遲,尤其四驅(qū)版擁有510N·m綜合扭矩,電門踩踏瞬間即爆發(fā)布局性推背感
- 平臺(tái)技術(shù):800V高壓平臺(tái)(四驅(qū)/605續(xù)航版)+高效十二合一智能電驅(qū)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)20分鐘30%-80%快充效率
動(dòng)態(tài)表現(xiàn):
- 加速能力:四驅(qū)版4.9秒破百超越特斯拉Model 3標(biāo)續(xù)(6.1秒),后驅(qū)版7.5秒優(yōu)于同級(jí)榮威D7(8.5秒)
- 高速性能:實(shí)測(cè)110km/h后再加速響應(yīng)迅猛,200km/h極速可覆蓋多場(chǎng)景駕駛需求
- 操控調(diào)校:后五連桿懸掛+ITAC扭矩分配系統(tǒng),山路過彎極限側(cè)傾角<3°,方向盤虛位僅±1.5°
2、續(xù)航效能解析:
版本 |
CLTC續(xù)航 |
實(shí)測(cè)表現(xiàn)(冬季開空調(diào)) |
百公里電耗 |
505后驅(qū)版 |
505km |
384km |
13kWh |
605后驅(qū)版 |
605km |
460km |
13.3kWh |
550四驅(qū)版 |
550km |
412km |
14.8kWh |
特殊工況:重慶山城實(shí)測(cè)(含30%爬坡路段),續(xù)航達(dá)成率仍達(dá)76%,優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品5-8個(gè)百分點(diǎn)。
3、版本選購(gòu)建議:
- 預(yù)算型玩家:13.68萬起505海浪版,滿足日常通勤需求
- 續(xù)航愛好者:16.28萬605熱浪版,實(shí)際續(xù)航可支撐跨省自駕
- 性能控必選:18.68萬550四驅(qū)版,4.9秒加速+FSD可變懸架,具備賽道級(jí)可玩性