- 車型定位:純電動(dòng)微卡,專注城市貨運(yùn)及短途物流場(chǎng)景
- 品牌背景:開(kāi)瑞汽車2024年6月推出的戰(zhàn)略車型,專為商用運(yùn)輸設(shè)計(jì)
- 核心優(yōu)勢(shì):3.2米超長(zhǎng)貨箱、液冷電池系統(tǒng)、反向充電技術(shù)(支持冷鏈設(shè)備外接)
2、版本價(jià)格與場(chǎng)景匹配
車型版本 |
核心差異 |
價(jià)格區(qū)間 |
適用場(chǎng)景 |
載貨車(15.28萬(wàn)) |
高度2035mm,續(xù)航252km |
15.28萬(wàn) |
常規(guī)貨物運(yùn)輸 |
倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(15.78萬(wàn)) |
高度2530mm,續(xù)航240km |
15.78萬(wàn) |
輕型建材/農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸 |
廂式運(yùn)輸車(15.98萬(wàn)) |
封閉貨廂(高2560mm),續(xù)航230km |
15.98萬(wàn) |
防雨防塵貨物/冷鏈設(shè)備 |
定價(jià)策略:
價(jià)差反映貨箱結(jié)構(gòu)與載重需求差異,以電動(dòng)化年省1.2萬(wàn)元運(yùn)營(yíng)成本對(duì)沖購(gòu)車溢價(jià)。
3、核心參數(shù)與性能
動(dòng)力系統(tǒng):
- 電機(jī):后置永磁同步電機(jī),80kW/230N·m,最高車速80km/h
- 電池:41.86kWh磷酸鐵鋰電池,液冷溫控系統(tǒng)(-20℃低溫衰減僅15%),IP68防護(hù)
- 懸掛:整體橋懸掛+雙后輪設(shè)計(jì),載貨穩(wěn)定性提升10%
續(xù)航與能耗:
參數(shù) |
載貨車 |
倉(cāng)柵式 |
廂式運(yùn)輸車 |
CLTC續(xù)航(km) |
252 |
240 |
230 |
百公里電耗(kWh) |
16.6 |
17.1 |
17.6 |
- 充電建議:標(biāo)配60kW快充(1.5小時(shí)補(bǔ)能),建議SOC≥20%避免功率受限
4、貨運(yùn)能力與設(shè)計(jì)
- 貨箱規(guī)格:統(tǒng)一貨箱長(zhǎng)度3200mm,寬度1650-1670mm,容積約1.9m3
- 耐用性:地板加厚2mm(耐磨性提升30%),倉(cāng)柵式載貨穩(wěn)定性優(yōu)于同級(jí)
- 安全性:高強(qiáng)度鋼車身(關(guān)鍵部位抗拉強(qiáng)度1500MPa),前盤(pán)后鼓制動(dòng)系統(tǒng)
5、智能與配置
- 標(biāo)配功能:倒車影像、ABS防抱死、上下可調(diào)方向盤(pán)
- 拓展功能:智能維保系統(tǒng)(實(shí)時(shí)監(jiān)控11項(xiàng)核心部件壽命)
- 優(yōu)化項(xiàng):?jiǎn)卫淇照{(diào)制冷效率受限,未配電子助力轉(zhuǎn)向
6、用戶評(píng)價(jià)
- 優(yōu)勢(shì):日均200km運(yùn)營(yíng)電費(fèi)僅30元(燃油車約100元),貨箱抗沖擊性強(qiáng)
- 痛點(diǎn):北方冬季續(xù)航縮減至190-210km,額定載質(zhì)量扣除人員后約830kg
(注:廣州享1.3萬(wàn)元以舊換新補(bǔ)貼,其他區(qū)域以當(dāng)?shù)卣邽闇?zhǔn))