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        攬勝運(yùn)動(dòng)版和攬勝的區(qū)別
        太平洋AI選車(chē)專(zhuān)家
        已完成思考
        1、 基本信息
        

        攬勝運(yùn)動(dòng)版和攬勝作為路虎家族雙旗艦，分別詮釋了運(yùn)動(dòng)基因與至尊豪華的差異定位。攬勝以超過(guò)5米的氣場(chǎng)強(qiáng)調(diào)行政級(jí)空間和奢適體驗(yàn)，而攬勝運(yùn)動(dòng)版4946mm的車(chē)身配合溜背造型更側(cè)重公路性能。值得注意的是，攬勝盛世版（141.2萬(wàn)）的定價(jià)近乎是攬運(yùn)P360 S（95萬(wàn)）的1.5倍，折射出二者在品牌金字塔中的層級(jí)差異。
        

        攬勝運(yùn)動(dòng)
        攬勝運(yùn)動(dòng)
        路虎(進(jìn)口)?/?中大型SUV?/?純?nèi)加?/span>
        72.0-218.0萬(wàn)
         指導(dǎo)價(jià)：89.80-218.00萬(wàn)
        攬勝
        攬勝
        路虎(進(jìn)口)?/?中大型SUV?/?純?nèi)加?/span>
        141.2-379.5萬(wàn)
         指導(dǎo)價(jià)：141.20-379.50萬(wàn)
        

        2、核心差異對(duì)比
        

        


        
對(duì)比維度
攬勝 2025款 3.0 L6 盛世版
攬勝運(yùn)動(dòng)版 2025款 P360 S

        
        

        
定位
行政旗艦（商務(wù)/家族使用場(chǎng)景）
性能旗艦（個(gè)人駕駛/輕度越野場(chǎng)景）

        

        
車(chē)身尺寸
5052×2047×1870mm（超5米旗艦氣場(chǎng)）
4946×2047×1820mm（短軸距操控優(yōu)勢(shì)）

        

        
安全配置
主駕駛位膝部氣囊+六氣囊系統(tǒng)
五氣囊系統(tǒng)

        

        
駕駛輔助
標(biāo)配L2級(jí)輔助+自動(dòng)泊車(chē)
選裝L2級(jí)輔助（含全速自適應(yīng)巡航）

        

        
懸架系統(tǒng)
標(biāo)配空氣懸架+越野自適應(yīng)反饋系統(tǒng)
選裝自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)（偏公路調(diào)校）

        

        
豪華配置
半苯胺真皮座椅+實(shí)木飾板
高級(jí)皮革+金屬飾板

        

        
后輪轉(zhuǎn)向
標(biāo)配（提升轉(zhuǎn)彎靈活性）
選裝

        

        
離地間隙
可調(diào)范圍292mm（更強(qiáng)越野通過(guò)性）
可調(diào)范圍278mm（偏重公路性能）

        

        


        3、動(dòng)態(tài)表現(xiàn)差異
        

        攬勝在中央差速器采用托森式結(jié)構(gòu)，配合第二代地形響應(yīng)系統(tǒng)，在沙漠、巖石等極端路面表現(xiàn)更從容。實(shí)測(cè)涉水深度達(dá)到900mm，接近角34.7°，堪稱(chēng)全地形標(biāo)桿。
        

        攬勝運(yùn)動(dòng)版則優(yōu)化了鋪裝路面性能，配備48V主動(dòng)防傾桿和扭矩矢量分配系統(tǒng)，在紐博格林北環(huán)創(chuàng)下8分14秒的SUV圈速紀(jì)錄，彎道極限超出同級(jí)豪華SUV 30%。
        


        太平洋汽車(chē)大模型總結(jié)太平洋汽車(chē)大模型總結(jié)
        選購(gòu)建議：
        

          

        • 需頻繁出席高端商務(wù)場(chǎng)合，追求「陸上頭等艙」體驗(yàn)的用戶(hù)，建議選擇攬勝。其獨(dú)有的指揮官座椅、四區(qū)獨(dú)立空調(diào)、車(chē)載冰箱等配置完美契合接待需求。
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        • 熱衷自駕探索且預(yù)算百萬(wàn)內(nèi)的用戶(hù)，攬勝運(yùn)動(dòng)版是更務(wù)實(shí)的選擇。更靈活的操控、標(biāo)配的Terrain Response?二代全地形反饋系統(tǒng)，配合可調(diào)懸架能兼顧輕度越野與賽道駕駛樂(lè)趣。
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        潛在痛點(diǎn)提醒：
攬勝盛世版雖標(biāo)配L2駕駛輔助，但需要選裝后方碰撞預(yù)警功能；而攬運(yùn)P360 S作為入門(mén)車(chē)型，需額外選裝空氣懸架（約8.5萬(wàn)）才能實(shí)現(xiàn)真正全地形能力。兩車(chē)均需選裝1700W英國(guó)之寶音響系統(tǒng)（選裝價(jià)5.2萬(wàn)）。
        

        

         所有內(nèi)容均由AI生成，僅供參考 
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