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      1. 唐新能源電耗/油耗怎么樣

        太平洋AI選車專家
        已完成思考
        太平洋汽車大模型總結(jié)太平洋汽車大模型總結(jié)

        唐新能源電耗/油耗綜合解析

        一、純電動版(EV)能耗表現(xiàn)

        • CLTC續(xù)航里程:600/635/730km三種版本(2024款EV榮耀版)
        • 百公里電耗:15.6-17.6kWh,日常使用實際續(xù)航達(dá)成率約85%-90%
        • 快充性能:30分鐘可充至80%,支持170kW超快充(高配版)

        二、混動版(DM系列)油耗表現(xiàn)

        1. DM-i 系列(2025款為主)

        • 饋電油耗(B狀態(tài)):4.95L/100km(官方)|用戶實測5.3-5.8L
        • 綜合續(xù)航:滿油滿電可達(dá)1150km(CLTC標(biāo)準(zhǔn))
        • 技術(shù)升級:第五代DM技術(shù)優(yōu)化熱效率,城區(qū)通勤純電可覆蓋90%以上場景

        2. DM-p 系列(性能取向)

        • 饋電油耗:6.5L/100km(官方)|高速實測7.8-8.5L
        • 極端工況:連續(xù)爬坡/高原環(huán)境下可能升至9-11L
        • 雙電機優(yōu)勢:四驅(qū)性能與能耗平衡,綜合續(xù)航仍超1000km

        三、不同場景能耗對比

        場景 DM-i 能耗表現(xiàn) DM-p 能耗表現(xiàn) 純電版電耗
        城市通勤 0L(純電優(yōu)先) 1.5-3L(混動介入) 15-16kWh
        高速巡航 5.5-6.5L/100km 7.8-8.5L/100km 18-19kWh
        饋電狀態(tài) 4.95-5.8L/100km 6.5-8.5L/100km 不適用

        四、用戶實測數(shù)據(jù)參考

        • DM-i 城區(qū)通勤:純電模式每公里成本約0.1元(家充),混動模式0.3-0.4元
        • 長途混動高速:綜合油耗5.6-6.2L,相較同級燃油車節(jié)能35%-40%
        • 極端饋電案例:連續(xù)爬坡工況瞬時油耗可達(dá)11-14L,但日常發(fā)生率不足5%

        總結(jié)建議

        • 家庭用戶首選DM-i:油耗控制在5L級,純電通勤+混動長途的經(jīng)濟性最優(yōu)
        • 性能需求選DM-p:6.5L級油耗與4.3秒破百兼得,適合對動力有要求的用戶
        • 純電版適用場景:日常通勤半徑≤500km用戶,超快充+熱泵空調(diào)保障冬季續(xù)航

        技術(shù)亮點:全系標(biāo)配熱泵空調(diào)、智能能量回收系統(tǒng),冬季續(xù)航衰減較前代減少20%以上。

        所有內(nèi)容均由AI生成,僅供參考
        你可能會問:
        唐新能源的純電續(xù)航里程是多少?
        唐新能源的混動模式下油耗表現(xiàn)如何?
        唐新能源的電池質(zhì)保政策是怎樣的?

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