唐新能源電耗/油耗綜合解析

一、純電動(dòng)版（EV）能耗表現(xiàn)

• CLTC續(xù)航里程：600/635/730km三種版本（2024款EV榮耀版）
• 百公里電耗：15.6-17.6kWh，日常使用實(shí)際續(xù)航達(dá)成率約85%-90%
• 快充性能：30分鐘可充至80%，支持170kW超快充（高配版）

二、混動(dòng)版（DM系列）油耗表現(xiàn)

1. DM-i 系列（2025款為主）

• 饋電油耗（B狀態(tài)）：4.95L/100km（官方）｜用戶實(shí)測(cè)5.3-5.8L
• 綜合續(xù)航：滿油滿電可達(dá)1150km（CLTC標(biāo)準(zhǔn)）
• 技術(shù)升級(jí)：第五代DM技術(shù)優(yōu)化熱效率，城區(qū)通勤純電可覆蓋90%以上場(chǎng)景

2. DM-p 系列（性能取向）

• 饋電油耗：6.5L/100km（官方）｜高速實(shí)測(cè)7.8-8.5L
• 極端工況：連續(xù)爬坡/高原環(huán)境下可能升至9-11L
• 雙電機(jī)優(yōu)勢(shì)：四驅(qū)性能與能耗平衡，綜合續(xù)航仍超1000km

三、不同場(chǎng)景能耗對(duì)比

四、用戶實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)參考

• DM-i 城區(qū)通勤：純電模式每公里成本約0.1元（家充），混動(dòng)模式0.3-0.4元
• 長(zhǎng)途混動(dòng)高速：綜合油耗5.6-6.2L，相較同級(jí)燃油車節(jié)能35%-40%
• 極端饋電案例：連續(xù)爬坡工況瞬時(shí)油耗可達(dá)11-14L，但日常發(fā)生率不足5%

總結(jié)建議

• 家庭用戶首選DM-i：油耗控制在5L級(jí)，純電通勤+混動(dòng)長(zhǎng)途的經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)
• 性能需求選DM-p：6.5L級(jí)油耗與4.3秒破百兼得，適合對(duì)動(dòng)力有要求的用戶
• 純電版適用場(chǎng)景：日常通勤半徑≤500km用戶，超快充+熱泵空調(diào)保障冬季續(xù)航

技術(shù)亮點(diǎn)：全系標(biāo)配熱泵空調(diào)、智能能量回收系統(tǒng)，冬季續(xù)航衰減較前代減少20%以上。