賓利添越與蘭博基尼Urus雖然共享MLB Evo平臺(tái),但兩者的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校和性能參數(shù)存在顯著差異。添越注重豪華與沉穩(wěn)動(dòng)力,而Urus則以高性能超跑基因見長(zhǎng)。
添越:采用更偏向豪華車型的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出調(diào)校,強(qiáng)調(diào)低速平順性,匹配8速手自一體變速箱,配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),注重長(zhǎng)途舒適性與多場(chǎng)景適應(yīng)性。
Urus:發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化了高轉(zhuǎn)速區(qū)間爆發(fā)力,搭配激進(jìn)的變速箱邏輯和托森差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),懸架調(diào)校更運(yùn)動(dòng)化,支持彈射起步和賽道級(jí)操控反饋。
總結(jié)來說,添越與Urus的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)屬于同源架構(gòu)(同平臺(tái)開發(fā)),但蘭博基尼針對(duì)Urus進(jìn)行了更高性能的硬件優(yōu)化與動(dòng)力標(biāo)定,其功率和扭矩輸出均超過賓利添越約15%-20%。若追求極致加速和操控,Urus表現(xiàn)更勝一籌;而添越則適合對(duì)豪華質(zhì)感與舒適性有更高需求的用戶。