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1、續(xù)航核心參數(shù)
| 電池版本 | 官方CLTC續(xù)航 | 實際使用范圍* | 百公里電耗 | 快充時間 |
|---|---|---|---|---|
| 75kWh | 585km | 城市500-520km/高速400-450km | 14kWh | 0.5小時（充至80%） |
| 100kWh | 740km | 城市650-680km/高速550-600km | 14.1kWh | 0.6小時（充至80%） |
| 冠軍紀(jì)念版同容量 | 同標(biāo)準(zhǔn)版數(shù)據(jù) | 匹配同容量電池性能 | 相同 | 相同 |
（*實際續(xù)航基于南方地區(qū)常溫綜合工況，高速按120km/h、冬季低溫會衰減15-20%）
核心 配置
純電續(xù)航
740km
換電
支持
車輛平臺電壓
400V
導(dǎo)航輔助駕駛
高速(選)/城市(選)
激光雷達
1
電池類型
三元鋰電池
零百加速
4秒
快充/慢充
0.5h/-
輔助駕駛級別
L2(選裝:L3)
電機布局
前置+后置
電池容量
100kWh
最大馬力
490PS
最大功率
360kW
最大扭矩
700N·m
保修時間
首任車主十年不限公里(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))
2、技術(shù)亮點解析
- 雙體系混合電池：75kWh版本采用104節(jié)磷酸鐵鋰+14節(jié)三元鋰電池的「四角補能」架構(gòu)（摘要4），低溫續(xù)航提升8%，SOC精度提高3倍
- 第二代CTP技術(shù)：100kWh電池能量密度達210Wh/kg，較初代提升15%（摘要2），續(xù)航增加真實度提高
- 智能熱管理系統(tǒng)：標(biāo)配熱泵空調(diào)與9區(qū)電池溫控模塊，-10℃環(huán)境下續(xù)航天數(shù)縮短15%（對比傳統(tǒng)PTC加熱）
3、場景化表現(xiàn)
- 城市通勤：實測上海中環(huán)內(nèi)通勤（日均60km），75kWh版本可支持9天循環(huán)（摘要3驗證）
- 高速續(xù)航：杭州至南京單程300km往返（120km/h巡航），100kWh版本剩余電量15%（摘要8測試工況印證）
- 能量回收：標(biāo)配4級可調(diào)動能回收，最強檔可增加續(xù)航5%（摘要8顯示對能耗優(yōu)化明顯）
蔚來ET5的續(xù)航表現(xiàn)在30萬級純電轎車中處于第一梯隊： √ 100kWh版本實現(xiàn)真實高速續(xù)航超500公里，跨省出行無需頻繁補能 √ 全系搭載可換電架構(gòu)，支持3分鐘換電補能（配套全國1578座換電站） √ 智能雙電機四驅(qū)系統(tǒng)兼顧性能與能耗，4秒破百工況下電控損耗降低12%
建議優(yōu)先選擇100kWh版本，其電池衰減控制更好（750次循環(huán)保持≥90%容量），且支持后期升級150kWh半固態(tài)電池（2026年開放）。對于年均里程<2萬公里的用戶，75kWh版本更具性價比，配合蔚來靈活換電政策可滿足多數(shù)出行場景。
你可能會問：
蔚來ET5的官方續(xù)航里程是多少？
蔚來ET5的實際續(xù)航表現(xiàn)如何？
蔚來ET5的電池容量和充電時間是多少？
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