1、性能與操控

• 動力表現(xiàn)
  采用雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率360kW（490馬力），峰值扭矩700N·m，零百加速僅需4秒，匹配前后五連桿懸架與虛擬主銷設計，操控穩(wěn)定性優(yōu)異（80km/h緊急變線側傾角度≤3.5°），賽道圈速表現(xiàn)超越部分傳統(tǒng)燃油性能車。

• 續(xù)航與補能
  CLTC續(xù)航覆蓋585-740km，標配換電技術（最快3分鐘完成），支持400V快充。但部分用戶反饋實際續(xù)航存在虛標，建議低溫環(huán)境下預留冗余。

2、智能科技

• 駕駛輔助
  全系標配NAD輔助駕駛系統(tǒng)，含激光雷達（探測距離250m/500m）、11枚攝像頭及高通驍龍8295P芯片，支持L2級輔助駕駛（可升級至L3），自動泊車、高速導航輔助等功能成熟度較高。

• 座艙交互
  10.2英寸儀表+15.6英寸中控屏組合，搭載AR/VR設備接口（等效201英寸虛擬巨幕），語音助手NOMI響應靈敏，支持Dolby Atmos全景聲音響（23揚聲器）。

3、安全與品質(zhì)

• 車身結構
  高強度鋼鋁混合車身（抗扭剛度34000N·m/deg），Euro NCAP五星安全認證，標配前后排中央氣囊及防翻滾系統(tǒng)，制動距離33.8米（優(yōu)于同級）。

• 環(huán)保用料
  內(nèi)飾采用可回收PET織物，每車循環(huán)利用約100個標準塑料瓶，車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)高效（PM2.5過濾率達99%）。

4、用戶反饋

• 優(yōu)點
  設計前衛(wèi)（無框車門+隱藏式門把手）、換電便捷（免費換電權益）、操控精準（賽道基因調(diào)校）、配置豐富（HUD+座椅加熱/通風）。

• 爭議點
  后排頭部空間局促（受溜背造型影響）、懸架偏硬（顛簸路段濾震一般）、高配車型性價比爭議（對比Model 3售價更高）。