1、動(dòng)力總成與性能參數(shù)

瑞虎8 PLUS C-DM搭載了第五代1.5TGDI混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)組合，采用奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)44.5%，配合單電機(jī)DHT混動(dòng)系統(tǒng)，可輸出 系統(tǒng)綜合功率265kW（360Ps） 和 530N·m綜合扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)燃油車(chē)型。

2、驅(qū)動(dòng)特性與能效表現(xiàn)

• 加速性能：未公布零百加速數(shù)據(jù)，但實(shí)測(cè)顯示70-120km/h區(qū)間再加速表現(xiàn)強(qiáng)勁，電機(jī)即時(shí)響應(yīng)無(wú)換擋頓挫
• 純電續(xù)航：CLTC工況116km/WLTC工況90km，支持19分鐘快充（30%-80%電量）
• 綜合續(xù)航：WLTC工況超1300km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電長(zhǎng)途出行無(wú)需頻繁補(bǔ)能
• 饋電油耗：最低荷電狀態(tài)WLTC油耗僅5.19L/100km，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)動(dòng)力與低能耗平衡

3、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)亮點(diǎn)

• 雙模EPS電子助力轉(zhuǎn)向：支持舒適/運(yùn)動(dòng)模式切換，精準(zhǔn)控制車(chē)身動(dòng)態(tài)
• 智能能量管理：系統(tǒng)自動(dòng)分配油電驅(qū)動(dòng)比例，運(yùn)動(dòng)模式優(yōu)先電機(jī)輸出，混動(dòng)模式優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性
• 液冷電池技術(shù)：采用中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池，配備預(yù)加熱功能保障冬季續(xù)航

:::車(chē)系核心參配標(biāo)簽:::

4、實(shí)際駕駛體驗(yàn)優(yōu)化

• 多模式切換：提供純電/混動(dòng)/增程模式，高速場(chǎng)景發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)提升能效
• NVH控制：電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)車(chē)內(nèi)噪音≤58分貝（60km/h工況）
• 動(dòng)能回收：四擋可調(diào)回收強(qiáng)度，最高可提升15%續(xù)航里程