1、用戶口碑核心亮點

續(xù)航與能耗表現(xiàn)

• 超長續(xù)航突破認知：實測純電續(xù)航超205km，綜合續(xù)航突破2000公里（混動版），部分車主反饋實際續(xù)航達成率高達172%，實現(xiàn)“一箱油環(huán)海南島三圈半”的壯舉。
• 反向虛標現(xiàn)象：多位車主實測純電續(xù)航超出官方標注，日常通勤開空調/聽音樂仍能輕松達到200km+，虧電油耗低至3.8L/100km。
• 靈活能源策略：市區(qū)純電零油耗，長途混動無縫銜接，30%-80%快充僅需26分鐘，一杯咖啡時間即可補能。

動力與操控體驗

• 澎湃性能：混動版系統(tǒng)功率265kW，扭矩615N·m，零百加速6秒級；純電版310N·m扭矩帶來瞬間推背感，40km/h加速至80km/h僅需3秒。
• 底盤調校：運動化底盤設計，高速穩(wěn)定性強，但濾震偏硬（部分用戶反饋過減速帶需減速）。
• 防暈車技術：純電版0.9G/s的瞬間加速變化率優(yōu)化，有效緩解電車暈車問題。

智能科技配置

• 交互體驗升級：全場景語音控制（喚醒詞“你好，風神”），支持手機互聯(lián)主流品牌，14.6英寸中控屏+高通8155芯片操作流暢。
• L2級智駕系統(tǒng)：全速域自適應巡航、自動跟車、車道保持等功能完善，電子懷擋操作便捷，高速駕駛疲勞感顯著降低。
• 數(shù)字燈語創(chuàng)新：前臉交互燈組支持眨眼、招手等動態(tài)效果，夜間辨識度與儀式感并存。

空間與舒適性

• 越級空間表現(xiàn)：2775mm軸距帶來C級車乘坐體驗，后排180°純平放倒可拓展至移動大床模式。
• 座椅人性化設計：前排運動座椅貼合人體曲線，長途駕駛支撐性好，部分版本配備加熱/通風功能。
• NVH優(yōu)化：純電模式靜音效果突出，混動模式下發(fā)動機介入無感，高速風噪抑制優(yōu)秀。

2、用戶爭議點與建議

• 底盤調校：偏好舒適性的用戶反饋濾震偏硬，建議試駕時重點關注過減速帶表現(xiàn)。
• 車機生態(tài)：雖然硬件強大，但部分用戶認為第三方APP適配仍需豐富。
• 設計取向：機甲風格外觀兩極分化，年輕用戶喜愛，保守用戶可能更傾向傳統(tǒng)造型。