1、動力系統(tǒng)概述
東風風神L7新能源提供**插電混動(PHEV)和純電動(EV)**兩種動力形式,均基于高效的馬赫混動技術打造:
插電混動版(PHEV)
采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機(154馬力)與永磁同步電機(136馬力)組合,匹配4擋DHT變速箱,系統(tǒng)綜合功率達265kW,綜合扭矩615N·m,百公里加速僅需6.9秒,WLTC綜合油耗低至0.56L/100km,CLTC綜合續(xù)航里程最高達1500公里(純電續(xù)航205km)。
純電動版(EV)
搭載前置單電機,提供兩種功率版本:
低功率版:電機功率120kW,扭矩240N·m,搭載61.2kWh電池組,CLTC續(xù)航518km;
高功率版:電機功率160kW,扭矩310N·m,配備62.3kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航518km,支持快充0.46小時(30%-80%)。
2、核心技術亮點
插電混動版本:
- 高效能量管理:混動系統(tǒng)支持純電/混動智能切換,WLTC純電續(xù)航158km,匱電油耗3.8L/100km,適合長途場景。
- 駕駛模式多樣性:提供標準、經濟、運動、純電、混動5種駕駛模式,兼顧動力響應與能耗優(yōu)化。
純電動版本:
- 寬溫域電池技術:搭載通過“海陸空”三棲測試的高安全電池,支持-35℃極寒環(huán)境續(xù)航達成率超60%,35℃高溫衰減小于18%。
- 超級快充:30%-80%快充僅需28分鐘,兼容主流充電樁。
3、動態(tài)性能表現
- 加速能力:插混版憑借混動專用變速箱和雙電機協(xié)同,實現6.9秒破百,超越同級競品;純電版電機響應迅捷,0-50km/h加速僅3秒級。
- 底盤調校:前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛,配合電動助力轉向,操控穩(wěn)定性與濾震表現均衡。
- 能量回收:標配多級可調能量回收系統(tǒng),提升續(xù)航同時優(yōu)化駕駛平順性。
4、對比核心競品
車型 |
東風風神L7 PHEV |
比亞迪宋PLUS DM-i |
埃安AION Y |
綜合續(xù)航 |
1500km |
1200km |
610km |
匱電油耗 |
3.8L/100km |
5.3L/100km |
- |
快充時間 |
0.43小時 |
0.5小時 |
0.5小時 |
起售價 |
9.99萬 |
12.98萬 |
13.18萬 |