1、電耗水平分析

哪吒AYA的平均電耗處于行業(yè)主流水平，實際表現(xiàn)因駕駛工況和配置版本差異較大：

• 綜合工況電耗
  根據(jù)車主實測數(shù)據(jù)，日常使用電耗普遍在10-15kWh/100km，主要集中區(qū)間為12-14kWh/100km。低功率版本（40kW電機）城市通勤可低至10kWh/100km，高功率版本（70kW電機）高速工況可能上升至15kWh/100km。

• 不同版本對比

  版本	電機功率	典型電耗	場景特征
  318km版	40kW	12-13kWh/100km	城市通勤、輕加速
  401km版	70kW	13-14kWh/100km	全場景覆蓋、負載較高

• 技術(shù)優(yōu)化亮點
  全系標配能量回收系統(tǒng)，急減速工況能量回收效率達25%以上，配合液冷電池溫控技術(shù)，有效降低極端氣候（-10℃~45℃）下的電能損耗波動。

2、關(guān)鍵影響因素

駕駛習慣影響
急加速（50kW瞬時功率）會導致電耗上升20%-30%，而平穩(wěn)駕駛模式下能耗曲線更接近CLTC測試工況。

環(huán)境變量
極端溫度下空調(diào)系統(tǒng)耗電顯著：-5℃時暖風功耗約3kW，導致續(xù)航縮水15%-20%；夏季制冷功耗1.5kW，影響程度約10%。

3、補能經(jīng)濟性

依托45kW直流快充技術(shù)（SOC 30%-80%僅需30分鐘），配合家用7kW交流樁（充滿費用約25元），實現(xiàn)每公里出行成本0.07-0.09元（按峰谷電價計算），較同級燃油車節(jié)省85%以上能耗開支。