1、核心亮點與不足

核心優(yōu)勢：

1. 性能表現(xiàn)
   • 306馬力2.0T發(fā)動機+48V輕混，5.3秒破百的加速性能，搭配軟硬可調(diào)懸掛與可變轉(zhuǎn)向比，運動模式下操控精準，性能遠超同級SUV。
   • 適時四驅(qū)系統(tǒng)支持雪地/運動/標準模式，多片離合器結(jié)構(gòu)可智能分配扭矩，通過性與穩(wěn)定性兼?zhèn)洹?/li>
2. 智能配置
   • 標配L2級輔助駕駛（全速域ACC+車道居中）、AR實景導(dǎo)航雙聯(lián)屏投射，提升科技體驗。
   • 安全配置豐富：主動剎車、全車安全帶未系提示、標配64色氛圍燈等。
3. 實用設(shè)計
   • 可選5/7座布局（第三排適合165cm以下短途乘坐），后備廂容積560-1755L，支持比例放倒。
   • 全車4個Type-C接口、前排手機無線充電、感應(yīng)尾門等細節(jié)優(yōu)化便利性。

用戶痛點：

1. 空間局限
   • 第三排腿部僅680mm，成年人長途乘坐局促；高速行駛胎噪較明顯。
2. 配置分層
   • 柏林之聲音響、HUD抬頭顯示需單獨選裝（總費用超2萬元）。
3. 用料爭議
   • 部分內(nèi)飾觸點為硬塑料材質(zhì)，豪華感略低于奔馳主序列車型。

2、價格競爭力

當前經(jīng)銷商報價29.64萬起（指導(dǎo)價46.37萬），首付門檻8.9萬，終端優(yōu)惠幅度近17萬。相比奧迪SQ5（貴20萬）、寶馬X3 M40i（貴30萬），性價比優(yōu)勢顯著，價位已進入普通版GLC區(qū)間。