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1、續(xù)航核心數(shù)據(jù)
SWM斯威大虎EDi的續(xù)航表現(xiàn)主要分為三種工況：
純電模式
- WLTC續(xù)航46km，NEDC續(xù)航51km
- 百公里電耗11.3kWh（家用充電成本約6元/百公里）
- 適合城市短途通勤，實(shí)際夏季續(xù)航約35-45km（受空調(diào)使用影響）
混動(dòng)模式
- 綜合油耗2.06L/100km（WLTC標(biāo)準(zhǔn)）
- 滿油滿電綜合續(xù)航≥1000km
- 油電協(xié)同狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)低至0.15元/km的綜合使用成本
虧電模式
- 官方饋電油耗5.5L/100km，用戶實(shí)測(cè)約5-6L/100km
- 相比傳統(tǒng)燃油車節(jié)油30%-40%
2、續(xù)航技術(shù)支撐
動(dòng)力架構(gòu)
- 增程系統(tǒng)由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)（熱效率41%）+永磁同步電機(jī)（143馬力/210N·m）組成
- 蜂巢能源磷酸鐵鋰電池（8.8kWh），采用液冷溫控技術(shù)
能效優(yōu)化
- 五合一電驅(qū)系統(tǒng)：電機(jī)效率高達(dá)97.03%
- 三級(jí)能量回收系統(tǒng)（回收力度適中，不影響駕駛平順性）
3、實(shí)際使用建議
充電場(chǎng)景
- 僅頂配尊貴型支持3.5小時(shí)慢充（其他版本充電時(shí)間未標(biāo)注）
- 更適合具備家充條件的用戶，每日短途通勤可當(dāng)純電車使用
長(zhǎng)途出行
- 推薦混動(dòng)模式優(yōu)先保電，保留30%以上電量應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況
- 高速行駛建議切換運(yùn)動(dòng)模式，提升增程器發(fā)電效率
總結(jié)
SWM斯威大虎EDi通過增程式架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景覆蓋的續(xù)航表現(xiàn)：短途可純電零油耗（46-51km），長(zhǎng)途綜合續(xù)航破千公里，即使長(zhǎng)期不充電，虧電油耗也優(yōu)于同級(jí)燃油車。其經(jīng)濟(jì)性尤其適合每日通勤≤50km且需兼顧長(zhǎng)途需求的用戶，但快充功能的缺失要求使用者需規(guī)劃好充電場(chǎng)景。
適用人群優(yōu)先級(jí)：城市通勤族＞城郊多用途家庭＞網(wǎng)約車司機(jī)
你可能會(huì)問：
SWM斯威大虎EDi的官方續(xù)航數(shù)據(jù)是多少？
SWM斯威大虎EDi的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)如何？
SWM斯威大虎EDi的充電時(shí)間和充電方式有哪些？
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