1、動力核心參數(shù)

• 插混系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：采用2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)（189馬力/228N·m）與雙永磁同步電機(jī)（前134kW/270N·m + 后40kW/121N·m）組合，系統(tǒng)綜合功率309馬力（227kW），綜合扭矩391N·m。
• 性能表現(xiàn)：官方0-100km/h加速6.5秒，最高時速200km/h，電動四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)前后軸動力智能分配。
• 能量管理：搭載18.1kWh三元鋰電池組，支持CLTC 83km純電續(xù)航（WLTC工況66km），慢充5小時滿電，搭配55L油箱實(shí)現(xiàn)超長綜合續(xù)航。

2、動力技術(shù)特性

• 多模驅(qū)動邏輯：
  • 純電模式：適合城市短途通勤，可實(shí)現(xiàn)零排放靜音行駛
  • 混動模式：發(fā)動機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，保證動力響應(yīng)同時優(yōu)化能耗
  • 運(yùn)動模式：發(fā)動機(jī)持續(xù)介入，釋放最大309馬力儲備
• 能量回收系統(tǒng)：支持4級可調(diào)動能回收，搭配預(yù)測式能量管理系統(tǒng)，可根據(jù)路況預(yù)判調(diào)整充放電策略
• 電池技術(shù)：配備液冷溫控系統(tǒng)與電池預(yù)加熱功能，-30℃至50℃環(huán)境均能保持穩(wěn)定性能

3、動態(tài)駕駛體驗(yàn)

• 平順性：E-CVT變速箱實(shí)現(xiàn)無級變速，混動模式切換幾乎無頓挫
• NVH控制：多層隔音玻璃+主動降噪技術(shù)，80km/h時速下車內(nèi)噪音≤58分貝
• 四驅(qū)響應(yīng)：電動四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度達(dá)到毫秒級，雨雪路面可自動提升后軸動力分配至40%
• 實(shí)際能耗：真實(shí)車主反饋城市通勤純電續(xù)航達(dá)成率約90%，高速工況油耗5.5-6.2L/100km