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1、綜合電耗表現(xiàn)
五菱電卡作為純電動(dòng)微卡車型，全系標(biāo)配82馬力永磁同步電機(jī)，NEDC工況續(xù)航里程主要分為255km和300km兩個(gè)版本（根據(jù)電池容量差異）。通過(guò)參數(shù)信息計(jì)算，該車?yán)碚摪俟镫姾募s為 12-14kWh/100km（例如35.904kWh電池版本對(duì)應(yīng)300km續(xù)航的理論電耗值為11.97kWh/100km）。但實(shí)際運(yùn)營(yíng)中受載重、路況等因素影響，綜合電耗會(huì)上升至 15-22kWh/100km。
2、工況對(duì)比分析
| 工況場(chǎng)景 | 典型電耗區(qū)間 | 影響因素 |
|---|---|---|
| 空載城市配送 | 15-18kWh/100km | 頻繁啟停導(dǎo)致能量回收效率下降 |
| 滿載運(yùn)輸（≥1.5噸） | 20-22kWh/100km | 載重增加電機(jī)負(fù)荷 |
| 低溫環(huán)境（＜5℃） | 續(xù)航減少20%-30% | 電池活性下降需開(kāi)啟預(yù)加熱功能 |
3、能耗成本對(duì)比
按商業(yè)用電1.2元/度計(jì)算：
- 最低理論成本：0.12元/km（12kWh/100km工況）
- 典型運(yùn)營(yíng)成本：0.18-0.26元/km（15-22kWh/100km） 相較于同級(jí)別燃油車7-8L/100km油耗（約0.64元/km燃油成本），節(jié)能效益顯著。
4、版本差異說(shuō)明
全系車型的電池容量覆蓋 35.904kWh-41.86kWh，其中：
- 高續(xù)航版本（如寧德41.86kWh）：可實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的300km續(xù)航，滿電狀態(tài)下支持日均200km城市配送需求
- 基礎(chǔ)版本（如鵬輝36.16kWh）：續(xù)航255km，適合短途高頻次運(yùn)輸場(chǎng)景
核心 配置
純電續(xù)航
300km
電池類型
磷酸鐵鋰電池
快充/慢充
待定
電機(jī)布局
后置
電池容量
42.3kWh
最大馬力
82PS
最大功率
60kW
最大扭矩
220N·m
5、關(guān)鍵優(yōu)化建議
- 載重管理：空載/輕載狀態(tài)可將電耗控制在18kWh/100km以內(nèi)
- 充電策略：建議保持20%-80%電量循環(huán)以延長(zhǎng)電池壽命
- 溫度適應(yīng)：北方用戶優(yōu)先選擇帶電池預(yù)加熱功能的版本（如匯川2代電控系統(tǒng)）
- 能耗監(jiān)控：標(biāo)配行車信息儀表可實(shí)時(shí)掌握能量消耗情況
總結(jié)來(lái)看，五菱電卡在標(biāo)載工況下每公里運(yùn)營(yíng)成本僅為燃油車1/4-1/3，具備顯著經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。實(shí)際使用中建議根據(jù)運(yùn)輸場(chǎng)景選擇對(duì)應(yīng)電池容量版本，并通過(guò)合理負(fù)載管理進(jìn)一步優(yōu)化能耗表現(xiàn)。
你可能會(huì)問(wèn)：
五菱電卡的實(shí)際續(xù)航里程是多少？
五菱電卡的充電時(shí)間和充電方式有哪些？
五菱電卡和其他同級(jí)別電動(dòng)貨車相比有什么優(yōu)勢(shì)？
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