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1、基本信息
大運(yùn)皮卡
大運(yùn)汽車?/?皮卡?/?純?nèi)加?/span>
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：8.98-15.08萬
官方指導(dǎo)價(jià)：8.98-15.08萬
分期： 首付2.69萬起
- 車型定位：中型實(shí)用型皮卡，兼顧商用運(yùn)輸與多場景需求
- 品牌背景：大運(yùn)汽車核心產(chǎn)品，專注中端工具型皮卡市場
- 能源類型：提供2.4T汽油（218Ps/320N·m）和2.0T柴油（163Ps/390N·m）雙動力系統(tǒng)
- 驅(qū)動架構(gòu)：全系非承載式車身+鋼板彈簧后懸，可選前置后驅(qū)/四驅(qū)
2、核心參數(shù)配置
動力系統(tǒng)
| 參數(shù) | 2.4T汽油版 | 2.0T柴油版 |
|---|---|---|
| 最大功率 | 160kW@5200rpm | 120kW@4000rpm |
| 峰值扭矩 | 320N·m@2400rpm | 390N·m@1800-2600rpm |
| 變速箱 | 6速手動 | 6速手動 |
| 燃油經(jīng)濟(jì)性 | 綜合油耗9.6-10.1L/100km | 綜合油耗9.6L/100km |
技術(shù)亮點(diǎn)
- 柴油版：1800rpm即達(dá)峰值扭矩，重載爬坡能力突出
- 汽油版：最小離地間隙220mm，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)提升復(fù)雜地形通過性
3、車身與底盤
- 懸架系統(tǒng)：雙橫臂式前獨(dú)立懸掛+鋼板彈簧非獨(dú)立后懸
- 貨箱尺寸：
- 標(biāo)軸版：1575×1610×530mm（載重＞500kg）
- 長軸版：1975×1610×530mm（裝載長度近2米）
- 車身尺寸：
版本 長×寬×高（mm） 軸距（mm） 標(biāo)軸版 5330×1870×1864 3100 長軸版 5730×1870×1864 3500
4、配置梯度
| 配置等級 | 核心差異點(diǎn) | 代表車型 | 價(jià)格區(qū)間 |
|---|---|---|---|
| 精英版 | 定速巡航+倒車?yán)走_(dá)+仿皮座椅 | 2.4T汽油兩驅(qū)手動精英版 | 9.38萬起 |
| 尊享版 | 倒車影像+觸控屏+外后視鏡加熱 | 2.0T柴油四驅(qū)尊享版 | 12.98萬起 |
| 大運(yùn)牛版 | 無鑰匙進(jìn)入+駕駛位電動調(diào)節(jié) | 2.4T汽油四驅(qū)大運(yùn)牛版 | 13.28萬起 |
安全配置：全系標(biāo)配雙安全氣囊、ABS+EBD、全車三點(diǎn)式安全帶
5、優(yōu)勢與短板
核心優(yōu)勢
- 載貨能力：長軸版貨箱長度達(dá)1975mm，柴油版390N·m扭矩重載優(yōu)勢顯著
- 越野性能：四驅(qū)版標(biāo)配分時(shí)四驅(qū)，支持差速鎖選裝（部分車型）
- 性價(jià)比：10萬級提供四驅(qū)功能，柴油版綜合油耗僅9.6L/100km
主要短板
- 駕乘體驗(yàn)：鋼板彈簧后懸濾震較弱，高速風(fēng)噪控制待提升
- 智能化：僅頂配提供中控觸屏，無車聯(lián)網(wǎng)/L2級智能駕駛輔助
6、優(yōu)惠政策
- 政府補(bǔ)貼：最高15,000元置換補(bǔ)貼（2025年12月31日截止）
- 平臺優(yōu)惠：通過合作平臺預(yù)約試駕可享額外168元補(bǔ)貼
大運(yùn)皮卡憑借柴油/汽油雙動力系統(tǒng)、超大貨箱（長軸版近2米）及高性價(jià)比四驅(qū)配置，成為10-13萬級工具型皮卡的務(wù)實(shí)選擇。
推薦場景：
- 建筑工地/山區(qū)重載運(yùn)輸
- 農(nóng)林業(yè)器械搬運(yùn)
建議規(guī)避：城市高頻代步或?qū)χ悄芑枨蟾叩挠脩?br>優(yōu)先推薦車型： - 商用用戶：2.0T柴油四驅(qū)尊享版（12.98萬）
- 復(fù)雜地形需求：2.4T汽油四驅(qū)大運(yùn)牛版（13.28萬）
你可能會問：
全新大運(yùn)皮卡的價(jià)格是多少？
全新大運(yùn)皮卡有哪些配置？
全新大運(yùn)皮卡的油耗表現(xiàn)如何？
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