1、動(dòng)力系統(tǒng)核心參數(shù)

理想L8采用新一代增程式電動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力配置包含：

• 1.5T四缸增程器：專為發(fā)電設(shè)計(jì)，高燃燒效率且靜音性優(yōu)化，避免傳統(tǒng)增程式車型饋電時(shí)的動(dòng)力衰減。
• 前后雙電機(jī)布局：綜合最大功率330kW（約449馬力），峰值扭矩620N·m，全時(shí)四驅(qū)能力覆蓋多路況需求。

2、性能表現(xiàn)

• 0-100km/h加速：最快僅需5.3秒（根據(jù)版本略有差異），躋身中大型SUV性能第一梯隊(duì)。
• 動(dòng)力輸出特性：
  • 電驅(qū)響應(yīng)無(wú)延遲，低速階段即可釋放620N·m扭矩，城市路段超車游刃有余；
  • 中高速段動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，120km/h以上再加速依然強(qiáng)勁；
  • 增程器介入平順，無(wú)縫切換純電與混動(dòng)模式，駕駛艙噪音控制優(yōu)于同級(jí)燃油車。

3、續(xù)航與補(bǔ)能

• 純電續(xù)航190-280km，支持0.5小時(shí)快充至80%，工作日通勤可完全依賴純電模式。
• 綜合續(xù)航超1100km（CLTC工況），長(zhǎng)途出行無(wú)需頻繁補(bǔ)能，且支持92號(hào)汽油增程供電。

4、技術(shù)亮點(diǎn)

• 智能能量管理：根據(jù)導(dǎo)航預(yù)判路況，自動(dòng)切換純電/混動(dòng)模式，優(yōu)化能耗表現(xiàn)。
• 底盤與驅(qū)動(dòng)協(xié)同：搭載雙叉臂+空氣懸架組合，動(dòng)力輸出與懸架軟硬聯(lián)動(dòng)，兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適。