1、動(dòng)力與越野性能

• 硬核動(dòng)力系統(tǒng)：搭載2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩500N·m，配合采埃孚8AT變速箱，低轉(zhuǎn)速即可爆發(fā)高扭矩，滿足越野和長(zhǎng)途旅行需求。
• 四驅(qū)與脫困能力：適時(shí)四驅(qū)+后橋差速鎖設(shè)計(jì)，智能切換驅(qū)動(dòng)模式，復(fù)雜路況脫困能力優(yōu)異，尤其適合戶外探險(xiǎn)場(chǎng)景。
• 懸掛調(diào)校：前雙叉臂獨(dú)立懸掛+后鋼板彈簧組合，兼顧操控穩(wěn)定性和載重需求，但鋪裝路面濾震偏硬，后排舒適性略遜于獨(dú)立懸掛車型。

2、舒適與便利性

• 居住設(shè)施：標(biāo)配獨(dú)立衛(wèi)生間、車載冰箱、駐車加熱系統(tǒng)及48V直流變頻空調(diào)，升頂版提供5座布局，縱橫版為4座設(shè)計(jì)，滿足不同家庭場(chǎng)景。
• 智能配置：12.3英寸雙聯(lián)屏、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排座椅加熱，L1級(jí)駕駛輔助（升頂版標(biāo)配車道偏離預(yù)警/主動(dòng)剎車，縱橫版需選裝部分功能）。
• 空間設(shè)計(jì)：車內(nèi)氛圍燈營(yíng)造溫馨環(huán)境，運(yùn)動(dòng)座椅提供包裹感，但2910mm車高（縱橫版）可能導(dǎo)致部分區(qū)域限高問(wèn)題，需注意城市通行限制。

3、安全與耐久性

• 車身工藝：高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)+激光焊接技術(shù)，關(guān)鍵部位使用熱成型鋼材，有效吸收碰撞沖擊力。
• 主被動(dòng)安全：標(biāo)配ESP、牽引力控制、胎壓監(jiān)測(cè)；升頂版增加前方碰撞預(yù)警、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，主動(dòng)安全配置更全面。
• 細(xì)節(jié)防護(hù)：電動(dòng)腳踏板、全車車窗防夾手功能及360°全景影像提升日常使用安全性。

4、用戶反饋亮點(diǎn)

• 動(dòng)力口碑：柴油機(jī)低油耗特性（綜合約10-12L/100km）與高扭矩表現(xiàn)獲越野愛(ài)好者認(rèn)可，8AT變速箱平順性優(yōu)秀。
• 實(shí)用設(shè)計(jì)：可升降車頂（升頂版）在非使用狀態(tài)車高不足2.2米，提升道路通過(guò)性，車內(nèi)儲(chǔ)物空間靈活實(shí)用。
• 服務(wù)體驗(yàn)：多地試駕活動(dòng)提供專業(yè)路線體驗(yàn)（如黃岡門(mén)店支持復(fù)雜路況測(cè)試），購(gòu)車補(bǔ)貼最高達(dá)4.3萬(wàn)元。

5、潛在不足反饋

• 舒適性局限：非承載式車身和后鋼板彈簧懸掛在鋪裝路面行駛時(shí)濾震偏硬，長(zhǎng)途乘坐后排舒適性受影響。
• 使用場(chǎng)景限制：車身尺寸較長(zhǎng)（5990mm），市區(qū)停車需注意空間；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音較明顯。
• 配置差異：縱橫版部分主動(dòng)安全功能需選裝，對(duì)比升頂版性價(jià)比需結(jié)合預(yù)算權(quán)衡。