從2025年行業(yè)數(shù)據(jù)來看，小米汽車在新能源汽車領(lǐng)域的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。具體分三個(gè)維度呈現(xiàn)：

一、全球市場維度 根據(jù)TrendForce集邦咨詢的2025年Q1數(shù)據(jù)，全球純電動(dòng)車(BEV)銷量排名中，小米憑借單一車型首次躋身第八名，成為中國唯一以單一車型上榜的新勢力品牌。同期特斯拉、比亞迪分別位列第二和第一，中國品牌占據(jù)全球前十榜單中的六席。

二、中國市場維度

1. 廠商銷量排名：在乘聯(lián)會(huì)公布的4月新能源廠商零售銷量中，小米以28,585輛位居第九；5月新勢力品牌榜單中，小米以超2.8萬輛交付量位列第五，僅次于零跑（45,067輛）、理想（40,856輛）、問界（36,625輛）和小鵬（33,525輛）。
2. 單品表現(xiàn)：4月小米SU7以28,585輛銷量，成為10萬以上價(jià)位段全能源車型的銷量冠軍，超過日產(chǎn)軒逸和特斯拉Model Y；截至5月累計(jì)銷量已達(dá)12.5萬輛，完成年度目標(biāo)（35萬輛）的35.7%。

三、區(qū)域市場亮點(diǎn) 2025年1-4月城市銷量數(shù)據(jù)顯示，杭州以8,171輛成為購買小米汽車最多的城市，上海（5,996輛）和深圳（5,970輛）分列二三位。新一線城市占據(jù)80%的銷量份額，顯示其在一線及新一線市場的認(rèn)可度較高。

未來展望 隨著首款SUV車型YU7即將上市（預(yù)計(jì)6-7月交付），產(chǎn)品線將進(jìn)一步覆蓋主流SUV市場。盡管當(dāng)前存在產(chǎn)能壓力（周銷量約6,800臺(tái)），但行業(yè)預(yù)測其年度銷量目標(biāo)完成壓力可控。值得注意的是，小米仍需通過提升車型多樣性來增強(qiáng)市場競爭力，目前僅SU7及Ultra版本在售。