2024款各類(lèi)型車(chē)型在電耗和油耗方面的表現(xiàn)差異顯著，以下根據(jù)不同動(dòng)力類(lèi)型進(jìn)行綜合解析：

一、油電混動(dòng)車(chē)型（HEV）

豐田系代表

• 漢蘭達(dá)雙擎：WLTC綜合油耗5.82L/100km，實(shí)測(cè)高速饋電油耗8.48L/100km（120km/h均速），適合城市通勤與長(zhǎng)途高速；
• 卡羅拉雙擎：平均油耗4.33-4.52L/100km，混動(dòng)系統(tǒng)成熟，堵車(chē)工況油耗更低，但部分用戶(hù)反饋顆粒捕捉器易報(bào)警；
• 格瑞維亞（MPV）：WLTC綜合油耗5.71L/100km，實(shí)測(cè)城市非高峰路段可接近官方數(shù)據(jù)，車(chē)身自重與路況對(duì)油耗影響顯著。

本田CR-V混動(dòng)

• 混動(dòng)版NEDC油耗5.5L/100km左右，電機(jī)主導(dǎo)起步/低速工況，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)高效協(xié)同，適合家庭日常使用。

二、插電混動(dòng)/增程車(chē)型（PHEV/REEV）

比亞迪秦PLUS DM-i

• 饋電油耗3.2L/100km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航超1400km，兼具綠牌優(yōu)勢(shì)與長(zhǎng)續(xù)航能力；
• 高速表現(xiàn)：饋電狀態(tài)下動(dòng)力衰減較低（0-100km/h 7.3秒），但極限工況油耗可能上升。

坦克400 Hi4-T（硬派越野）

• 綜合油耗2.06L/100km（WLTC），但高速饋電實(shí)測(cè)油耗13.53L/100km（均速120km/h），適合短途純電+偶爾越野需求；
• 大重量車(chē)身（2.77噸）導(dǎo)致高能耗，需注意饋電場(chǎng)景的經(jīng)濟(jì)性。

其他熱門(mén)車(chē)型對(duì)比

• 星紀(jì)元ET增程版：高速饋電油耗9.47L/100km；
• 理想L6/問(wèn)界M7：饋電油耗10L/100km左右，增程技術(shù)側(cè)重城市短途純電使用。

三、燃油車(chē)型

日系燃油車(chē)

• 天籟2.0L：WLTC綜合油耗6.41L/100km，城市7-8L、高速6L左右；
• 本田CR-V 1.5T：成熟動(dòng)力組合，城市油耗約7-8L/100km，CVT變速箱優(yōu)化中低速經(jīng)濟(jì)性。

德系/國(guó)產(chǎn)燃油車(chē)

• 捷達(dá)VA3：定位經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，實(shí)測(cè)油耗優(yōu)于同級(jí)（具體數(shù)據(jù)待補(bǔ)充）；
• 長(zhǎng)安CS75（燃油版）：未提及明確數(shù)據(jù)，建議關(guān)注混動(dòng)版本。

四、總結(jié)建議

• 城市通勤優(yōu)選：豐田/本田混動(dòng)、比亞迪DM-i（油耗低，成本可控）；
• 長(zhǎng)途高速場(chǎng)景：油混車(chē)型（如漢蘭達(dá)雙擎）比插混/增程更省油；
• 硬需求權(quán)衡：硬派越野（如坦克400）需接受饋電高油耗，家用MPV/轎車(chē)優(yōu)先選擇混動(dòng)技術(shù)。

建議根據(jù)實(shí)際路況、充電條件及車(chē)型定位綜合考量，注重燃油經(jīng)濟(jì)性可優(yōu)先選擇日系HEV或國(guó)產(chǎn)插混技術(shù)。