根據(jù)2025年最新插電式混合動(dòng)力（PHEV）市場(chǎng)數(shù)據(jù)，在主流插電混動(dòng)轎車銷量前十排行榜中，日產(chǎn)暫未有車型入圍。當(dāng)前插混市場(chǎng)的技術(shù)主導(dǎo)權(quán)已轉(zhuǎn)移至自主品牌，比亞迪以DM-i 5.0技術(shù)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)（包攬前七名），而日產(chǎn)目前的混動(dòng)產(chǎn)品仍以油電混合動(dòng)力（HEV）為主。

若關(guān)注日系混動(dòng)車型推薦，以下日產(chǎn)的油電混合動(dòng)力（HEV）車值得關(guān)注：

日產(chǎn)軒逸e-POWER（油電混動(dòng)）

• 核心亮點(diǎn)：搭載e-POWER增程式混動(dòng)技術(shù)，無(wú)需外接充電，綜合油耗3.9L/100km；
• 價(jià)格：13.89萬(wàn)-17.49萬(wàn)元；
• 適用場(chǎng)景：注重低油耗與平順駕駛體驗(yàn)的城市通勤用戶；
• 優(yōu)勢(shì)配置：ProPILOT超智駕系統(tǒng)、零重力座椅。

建議選擇方向

1. 插電混動(dòng)需求：優(yōu)先考慮比亞迪秦PLUS DM、秦L DM等國(guó)產(chǎn)技術(shù)車型，虧電油耗低至3.4-3.6L/100km，綜合續(xù)航超1400km；
2. 日系混動(dòng)偏好：若接受油電混動(dòng)（不插電），日產(chǎn)軒逸e-POWER是經(jīng)濟(jì)性出色的選擇，但需注意其無(wú)法享受新能源補(bǔ)貼與綠牌政策。

需根據(jù)實(shí)際需求在**技術(shù)先進(jìn)性（國(guó)產(chǎn)插混）與品牌偏好（日系HEV）**之間權(quán)衡。