基于2025年最新市場(chǎng)數(shù)據(jù)，油電混動(dòng)轎車銷量格局呈現(xiàn)明顯分層。以下是截至2025年7月的主要市場(chǎng)表現(xiàn)分析：

第一陣營(yíng)（月銷2萬(wàn)輛以上）

1. 比亞迪秦PLUS DM系列

• 月銷量：主力車型5月銷量29,328輛，連續(xù)12個(gè)月蟬聯(lián)A級(jí)混動(dòng)轎車冠軍
• 技術(shù)亮點(diǎn)：搭載DM-i 5.0系統(tǒng)，虧電油耗3.6L/100km，綜合續(xù)航突破1400km
• 價(jià)格區(qū)間：7.98萬(wàn)-17.58萬(wàn)元（覆蓋經(jīng)濟(jì)型至中端市場(chǎng)）

2. 比亞迪海豹06 DM

• 最新周銷量：?jiǎn)沃苓_(dá)4,800輛（6月第四周數(shù)據(jù)），持續(xù)占據(jù)新秀車型榜首
• 核心優(yōu)勢(shì)：轎跑化設(shè)計(jì)+DM-i 5.0技術(shù)，CLTC純電續(xù)航110km

第二陣營(yíng)（月銷1.5-2萬(wàn)輛）

3. 比亞迪秦L DM

• 5月銷量：25,321輛，環(huán)比增長(zhǎng)穩(wěn)定
• 技術(shù)突破：發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)46.06%，定位高于秦PLUS，主打中端市場(chǎng)

4. 日產(chǎn)軒逸混動(dòng)版

• 5月表現(xiàn)：總銷量28,618輛（含燃油版），混動(dòng)車型占比約30%
• 能耗控制：e-POWER增程式技術(shù)實(shí)現(xiàn)綜合油耗4.1L/100km

傳統(tǒng)合資品牌代表

豐田凱美瑞混動(dòng)（HEV）

• 5月銷量：12,356輛（中國(guó)市場(chǎng)HEV領(lǐng)域首位）
• 市場(chǎng)特點(diǎn)：非插電混動(dòng)技術(shù)成熟，累計(jì)銷量超5.5萬(wàn)輛

豐田亞洲龍混動(dòng)（HEV）

• 同比增幅：529.50%（5月銷量6,081輛），混動(dòng)滲透率快速提升

市場(chǎng)趨勢(shì)洞察

1. 技術(shù)革新：比亞迪DM-i 5.0、吉利雷神電混Pro系統(tǒng)（熱效率45%）成行業(yè)標(biāo)桿
2. 價(jià)格分布：7-18萬(wàn)元區(qū)間國(guó)產(chǎn)車型主導(dǎo)，合資品牌聚焦HEV中高端市場(chǎng)
3. 數(shù)據(jù)時(shí)效：比亞迪插混車型周銷量持續(xù)領(lǐng)跑，7月第27周秦系列包攬插混前三

建議消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注能耗低于4L/100km、智能化配置豐富的新一代混動(dòng)車型，如近期上市的DM-i 5.0系列車型。