截至2025年7月,根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),威麟品牌的插電混動(dòng)車型尚未進(jìn)入行業(yè)銷量排行榜前十序列。以下是當(dāng)前主流混動(dòng)市場(chǎng)的標(biāo)桿車型排名及技術(shù)亮點(diǎn)供參考:
插電混動(dòng)主流車型分類排名
轎車領(lǐng)域
比亞迪形成技術(shù)壟斷,秦PLUS DM-i(8千輛/周)憑借2.9L/100km超低油耗位居榜首,秦L DM-i(5.8千輛/周)與海豹06 DM-i(4.8千輛/周)構(gòu)成8-15萬元級(jí)"鐵三角"。
SUV市場(chǎng)
宋Pro/L/PLUS家族持續(xù)領(lǐng)跑(3000-4000輛/周),長(zhǎng)安啟源Q07、吉利銀河系列通過智能化配置搶占中端市場(chǎng),魏牌藍(lán)山DM-i以263km純電續(xù)航和四驅(qū)系統(tǒng)成為技術(shù)派代表。
高端MPV陣營(yíng)
嵐圖夢(mèng)想家(2700輛/周)憑借CTC電池技術(shù)蟬聯(lián)銷冠,騰勢(shì)D9 DM-i(1900輛/周)與別克GL8插混(1400輛/周)形成高端商務(wù)"三足鼎立"格局。
技術(shù)趨勢(shì)解析
比亞迪DM5.0技術(shù)持續(xù)發(fā)力,帶動(dòng)混動(dòng)轎車綜合續(xù)航突破2000km;四電機(jī)分布式驅(qū)動(dòng)開始普及,高端車型0-100km/h加速普遍進(jìn)入4秒俱樂部;200km+純電續(xù)航漸成插混MPV標(biāo)配。
建議可關(guān)注太平洋汽車每月底發(fā)布的《新能源銷量深度解析報(bào)告》,或通過本平臺(tái)AI選車工具篩選對(duì)比最新車型參數(shù)配置,亦可直接預(yù)約威麟品牌4S店獲取專屬試駕體驗(yàn)。