根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)信息,捷達(dá)品牌現(xiàn)款車型已全面停售柴油版本。但在其歷史產(chǎn)品序列中,曾推出過(guò)多款具有代表性的柴油車型。以下是捷達(dá)品牌歷史上較受關(guān)注的柴油車款匯總:
一、經(jīng)典柴油車型回顧
- 捷達(dá)SDI(已停售)
- 搭載1.9L自然吸氣柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩125N·m/2200rpm
- 百公里油耗4.3-6L,曾成為國(guó)內(nèi)出租車市場(chǎng)主力車型
- 維修成本低且故障率少,現(xiàn)僅有部分二手車流通(二手價(jià)約1.6萬(wàn)元)
- 捷達(dá)TDI(已停售)
- 應(yīng)用渦輪增壓技術(shù),扭矩輸出更強(qiáng)
- 參與過(guò)TDI杯汽車賽事驗(yàn)證可靠性,曾以駕駛操控性見(jiàn)長(zhǎng)
- 寶來(lái)TDI(已停售)
- 搭載1.9L柴油動(dòng)力總成,市場(chǎng)定位略高于捷達(dá)SDI
- 曾以11萬(wàn)元級(jí)售價(jià)展現(xiàn)高性價(jià)比
二、當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀
■ 政策影響:受國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)及新能源轉(zhuǎn)型影響,國(guó)內(nèi)柴油乘用車市場(chǎng)已大幅收縮
■ 替代建議:
- 若偏好捷達(dá)品牌,可考慮目前在售的1.4T汽油版VS5/VS7
- 若需柴油動(dòng)力,建議關(guān)注長(zhǎng)城炮皮卡、五十鈴MU-X等車型
需要提醒的是,目前國(guó)內(nèi)非營(yíng)運(yùn)柴油乘用車上牌政策趨嚴(yán),購(gòu)買(mǎi)前需重點(diǎn)核查當(dāng)?shù)嘏欧艤?zhǔn)入政策。