綜合建議
捷達(dá)品牌目前新能源布局以混動(dòng)技術(shù)為突破口,VS7混動(dòng)憑借德系技術(shù)背書和務(wù)實(shí)定價(jià),成為當(dāng)前剛需用戶的首選。若對綠牌或長續(xù)航有更高需求,可重點(diǎn)關(guān)注即將上市的VS8插混版。需要注意的是,捷達(dá)純電車型尚未量產(chǎn),若有純電需求建議暫緩決策或橫向比對其他品牌。近期終端暫無新能源促銷政策,建議優(yōu)先通過試駕體驗(yàn)混動(dòng)系統(tǒng)特性。