8、用戶評(píng)價(jià)
實(shí)測(cè)車輛在運(yùn)動(dòng)模式下可爆發(fā)持續(xù)推背感,8DCT換擋平順性提升顯著,可變懸架系統(tǒng)對(duì)彎道支撐性優(yōu)異。N Customize駕駛自定義系統(tǒng)可儲(chǔ)存3組個(gè)性化設(shè)定,賽道模式下可記錄86項(xiàng)駕駛數(shù)據(jù),滿足高階玩家需求。
9、競(jìng)品對(duì)比
相比大眾高爾夫GTI(245馬力)和領(lǐng)克03+(265馬力),276馬力輸出占據(jù)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。全系標(biāo)配LSD限滑差速器,配合更低重心設(shè)計(jì),彎道性能相較同級(jí)前驅(qū)車更為犀利。車機(jī)交互與智能駕駛配置豐富度超越多數(shù)合資競(jìng)品。