1、五菱榮光新卡專(zhuān)用車(chē)能耗表現(xiàn)分析
燃油版核心數(shù)據(jù)（汽油車(chē)型）：
1.5L車(chē)型
? 工信部綜合油耗：7.3L/100km（市郊5.4L，市區(qū)8.8L）
? 實(shí)測(cè)工況
→ 空載：6-7L/100km
→ 滿載：8-9L/100km
→ 極端路況（擁堵/頻繁啟停）：可達(dá)9-10L/100km
? 費(fèi)用：按當(dāng)前92號(hào)油價(jià)計(jì)算，每公里約0.64元（百公里約64元）1.8L車(chē)型
? 工信部綜合油耗：7.6L/100km
? 實(shí)測(cè)工況
→ 輕載：7.6-8.4L/100km
→ 重載/山區(qū)：10-14L/100km
? 經(jīng)濟(jì)性：每公里油費(fèi)約0.68元（百公里約73元）
電耗數(shù)據(jù)（EV版說(shuō)明）：
當(dāng)前五菱榮光新卡專(zhuān)用車(chē)系僅有汽油動(dòng)力版本，而EV版為獨(dú)立衍生車(chē)型，采用56.6kWh電池，CLTC續(xù)航251-320km，電耗約20-25kWh/100km。商業(yè)用電場(chǎng)景下每公里成本約0.12-0.3元，適合高頻城市配送用戶(hù)。
2、關(guān)鍵影響因素
- 負(fù)載與路況
? 山區(qū)/重載油耗飆升：1.8L車(chē)型滿載爬坡工況可達(dá)14L/100km
? 城市擁堵路況：較市郊多耗油1-2L/100km - 駕駛習(xí)慣
? 急加速/急剎車(chē)可增加油耗15%-20% - 技術(shù)配置
? 雙后輪設(shè)計(jì)因車(chē)重增加，油耗較單后輪高約1L/100km
3、場(chǎng)景化建議
- 城市配送
? 優(yōu)選1.5L單/雙排車(chē)型（綜合油耗7.3-9L，成本可控）
? 避免頻繁啟停，保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間（1500-2500rpm） - 山區(qū)/重載運(yùn)輸
? 建議選2.0L雙后輪車(chē)型（提供更高扭矩，需接受油耗成本上升）
? 定期檢查胎壓與發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，降低額外損耗
五菱榮光新卡專(zhuān)用車(chē)的油耗表現(xiàn)與其定位相符，1.5L版本城市輕載節(jié)能優(yōu)勢(shì)明顯，1.8L和2.0L版本承載能力增強(qiáng)但燃油經(jīng)濟(jì)性相應(yīng)下降。選擇時(shí)需結(jié)合實(shí)際載重需求和路況復(fù)雜度，山區(qū)或高負(fù)載場(chǎng)景建議預(yù)留更高油耗預(yù)算。日常運(yùn)營(yíng)中，平穩(wěn)駕駛習(xí)慣可降低10%-15%的燃油消耗，建議定期保養(yǎng)以維持發(fā)動(dòng)機(jī)效能。