1、基本信息對比
雷克薩斯GX 2024款(77.8萬起)與普拉多2025款(44.98萬起)共享TNGA-F平臺,核心差異在于品牌定位與價(jià)格梯度。前者專注豪華行政屬性,提供6座布局和L2級高階輔助;后者以硬派越野和性價(jià)比見長,全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),適合深度改裝需求。
2、動力與能效解析
兩車均搭載2.4T發(fā)動機(jī)+54馬力電機(jī)的混動系統(tǒng),綜合功率243kW,綜合扭矩630N·m。GX配備3.4kWh更大容量電池,城市工況NVH表現(xiàn)更優(yōu);普拉多油箱擴(kuò)容至80L(參考海外版),續(xù)航能力達(dá)1000km+,油電協(xié)同效率達(dá)10.5L/100km。
3、智駕與安全配置
維度 |
雷克薩斯GX |
普拉多 |
智駕系統(tǒng) |
L2級+疲勞監(jiān)測/DOW開門預(yù)警 |
L2級基礎(chǔ)輔助 |
安全氣囊 |
8氣囊(含中央氣囊) |
8氣囊 |
碰撞預(yù)警 |
前方/后方碰撞預(yù)警 |
僅前方碰撞預(yù)警 |
4、豪華體驗(yàn)與越野定位
普拉多:
保留實(shí)體按鍵操作邏輯,配備12.3英寸中控屏+7英寸半液晶儀表。接近角提升至31度(優(yōu)化1.5度),后懸架強(qiáng)化行程,改裝預(yù)留口達(dá)12處,更適合加裝絞盤/防滾架等專業(yè)裝備。