1、核心質量評價
長安之星9作為一款主打商用場景的微面車型,在核心質量上展現(xiàn)了三大特性:
動力可靠性
搭載1.5L DAM15KR自然吸氣發(fā)動機,采用鋁合金缸體缸蓋技術,峰值扭矩150N·m,匹配5速手動變速箱。該動力組合經(jīng)過多年市場驗證,低轉速扭矩輸出穩(wěn)定,適合城鄉(xiāng)道路重載運輸,用戶反饋滿載800kg建材爬坡無壓力,極端工況可承載1.2噸。
承載耐用性
鋼板彈簧后懸掛+中置后驅布局,專為高頻次貨運設計。車身結構通過15萬公里強化耐久測試,車架關鍵部位采用590MPa高強鋼,保障長期重載下的結構穩(wěn)定性。標配前通風盤后鼓式制動系統(tǒng),熱衰減控制優(yōu)于同級。
經(jīng)濟性表現(xiàn)
NEDC綜合油耗6.9-7.1L/100km,配合40L油箱可實現(xiàn)單程560km以上續(xù)航。保養(yǎng)成本親民,單次基礎保養(yǎng)約200元,通用型零部件供應體系完善,維修便捷性高。
2、用戶反饋質量細節(jié)
優(yōu)勢項 |
不足項 |
貨廂最大容積4.8m3(2座版) |
空載時懸掛濾震偏硬,連續(xù)顛簸路面舒適性下降 |
6年/20萬公里超長質保 |
全系無倒車影像,夜間鹵素大燈照明范圍有限 |
對開式尾門提升30%裝卸效率 |
高載重工況剎車距離需提前預判 |
車身防腐工藝達標五年無銹蝕 |
中控塑料件存在輕微異響反饋 |
3、典型質量案例解析
- 燃油版:老用戶反饋10萬公里無需大修,發(fā)動機僅更換過火花塞等易損件
- EV版:極個別用戶反映高壓系統(tǒng)偶發(fā)故障(如2021款斷電案例),但2023年后產(chǎn)品已完成技術迭代