1、基本信息
雅閣新能源和英仕派新能源作為本田插電混動(dòng)雙子星，核心三電系統(tǒng)完全一致（2.0L+E-CVT+184馬力電機(jī)），但定位側(cè)重不同。2025款雅閣新能源豪華版（22.68萬(wàn)）走實(shí)用路線，英仕派新能源智耀版（26.88萬(wàn)）主打高端智能配置。兩車(chē)軸距同為2830mm，車(chē)身尺寸差距僅1mm，價(jià)格差4.2萬(wàn)元主要在智能駕駛和豪華配置上。
2、配置差異
| 對(duì)比維度 | 雅閣新能源（豪華版） | 英仕派新能源（智耀版） |
|---|---|---|
| 駕駛輔助配置 | L2級(jí)+全速自適應(yīng)巡航/車(chē)道居中 | L2級(jí)+自動(dòng)泊車(chē)/自動(dòng)變道/導(dǎo)航輔助 |
| 安全氣囊 | 7個(gè)（含主駕膝部） | 8個(gè)（雙前排膝部） |
| 動(dòng)力系統(tǒng) | 2.0L+E-CVT/電機(jī)184馬力 | 同雅閣新能源 |
| 智能座艙 | 主動(dòng)降噪+人臉識(shí)別 | 同雅閣新能源 |
| 后排功能性 | 固定座椅 | 支持整體放倒 |
3、智駕系統(tǒng)對(duì)比
雅閣新能源
L2級(jí)基礎(chǔ)智駕滿足日常需求，全速自適應(yīng)巡航在高速場(chǎng)景表現(xiàn)出色，但缺少進(jìn)階功能。英仕派新能源
同級(jí)罕見(jiàn)的自動(dòng)泊車(chē)+導(dǎo)航輔助駕駛組合，城市通勤時(shí)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道超車(chē)，狹窄車(chē)位支持50cm間距泊入。
4、空間靈活性
雅閣新能源的后排頭部空間略顯局促（1449mm車(chē)高），而英仕派新能源通過(guò)可放倒后排座椅實(shí)現(xiàn)貫通式載物空間，裝載嬰兒車(chē)等大件更具優(yōu)勢(shì)。兩車(chē)后備箱常規(guī)容積均為430L，但英仕派新能源放倒座椅后擴(kuò)容能力提升45%。
5、用車(chē)成本測(cè)算
| 項(xiàng)目 | 雅閣新能源 | 英仕派新能源 |
|---|---|---|
| 純電續(xù)航（NEDC） | 82km | 76km |
| 綜合油耗 | 1.54L/100km | 1.54L/100km |
| 電池容量 | 17.7kWh | 17.7kWh |
| 保養(yǎng)周期 | 5000km/次 | 5000km/次 |
6、個(gè)性化適配建議
- 家用務(wù)實(shí)型：雅閣新能源豪華版更優(yōu)，基礎(chǔ)L2智駕+價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，適合預(yù)算20萬(wàn)級(jí)用戶(hù)
- 科技嘗鮮型：英仕派新能源智耀版更值，自動(dòng)變道輔助等配置價(jià)值3萬(wàn)元，適合經(jīng)常長(zhǎng)途駕駛?cè)后w
- 品質(zhì)升級(jí)型：英仕派新增副駕膝部氣囊，對(duì)乘客保護(hù)更周全
雅閣新能源和英仕派新能源本質(zhì)是「精裝房」與「科技宅」的差異：
前者以20萬(wàn)級(jí)價(jià)格錨定主流市場(chǎng)，保持本田一貫的實(shí)用主義；后者通過(guò)自動(dòng)泊車(chē)等差異化配置樹(shù)立科技標(biāo)桿。若重視智駕黑科技且預(yù)算充足，英仕派新能源的自動(dòng)變道系統(tǒng)能顯著降低高速疲勞度。反之追求性?xún)r(jià)比，雅閣新能源的成熟配置組合已覆蓋多數(shù)用車(chē)場(chǎng)景。