未來買新能源車的補貼趨勢整體上是逐漸遞減的。

自 2010 年出臺新能源補貼政策后，到 2016 年曝出騙補事件，補貼開始明顯遞減。

2020 年按規(guī)劃會取消補貼，國補逐漸退坡是必然。比如 2018 年微型純電動汽車補貼跌幅超 60%。

但也有積極的方面，2025 年各地補貼大概率會持續(xù)甚至加大投入。像北京補貼高達 12.13 億元，上海和江蘇也分別拿到 9.25 億和 8 億。這可能使新能源車價格更親民，種類和服務(wù)更豐富。

2023 年新能源車補貼幅度減小，比如油電混合動力補貼幅度減少 30%，2022 年補貼 4800 元，2023 年是 4100 元。

不過從 2022 年 12 月 31 日起，購買新能源車不再發(fā)放補貼，但今年年底到期的免征新能源汽車購置稅政策再次延期至 2023 年底。

總體而言，新能源車補貼逐漸減少，但購置稅政策延期，購買成本仍可能降低。