不同地區(qū)買新能源車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。

北京在 2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日，報(bào)廢或轉(zhuǎn)出本市注冊(cè)登記在本人名下 1 年以上的乘用車，在本市汽車銷售企業(yè)新購(gòu)新能源小客車，報(bào)廢或轉(zhuǎn)出新能源小客車的，每車給 8000 元補(bǔ)貼。

上海自 2022 年 6 月 1 日至 2023 年 6 月 30 日，個(gè)人用戶報(bào)廢或者轉(zhuǎn)讓本人名下在該市注冊(cè)登記的非營(yíng)業(yè)性小客車，并購(gòu)買純電動(dòng)小客車新車，給一次性 10000 元購(gòu)車補(bǔ)貼。

廣州 2023 年 3 月 1 日至 12 月 31 日期間，車輛價(jià)格在 10 萬(wàn)元（含）至 15 萬(wàn)元，補(bǔ)貼 10000 元/臺(tái)；15 萬(wàn)元（含）至 20 萬(wàn)元，補(bǔ)貼 8000 元/臺(tái)；20 萬(wàn)元（含）以上，補(bǔ)貼 6000 元/臺(tái)。

重慶 2023 年 3 月 1 日起至 6 月 30 日，消費(fèi)者置換新能源乘用車，可獲每輛車最高 3000 元補(bǔ)貼。

武漢 2023 年購(gòu)置新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。

合肥 2023 年 2 月 4 日至 6 月 30 日，個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或出售本人名下在合肥市注冊(cè)登記且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的非營(yíng)運(yùn)性乘用車，并購(gòu)買非營(yíng)運(yùn)性新能源乘用車新車達(dá)到 5 萬(wàn)元、10 萬(wàn)元及 20 萬(wàn)元的，分別給予每輛車 1000 元、3000 元、5000 元的財(cái)政補(bǔ)貼。

湖南省 2023 年 6 月 30 日前，個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢在湖南登記注冊(cè)的符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的家用汽車，并在省內(nèi)購(gòu)買新能源乘用車的，憑報(bào)廢車回收證明和新車購(gòu)車發(fā)票等資料享受 5000 元資金補(bǔ)貼。

云南省在 4 月 8 日至 6 月 30 日開展的新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)中，對(duì)在省內(nèi)購(gòu)買 30 萬(wàn)元（含 30 萬(wàn)元）以下新能源汽車并在省內(nèi)落戶的個(gè)人消費(fèi)者給予現(xiàn)金補(bǔ)貼，每人可補(bǔ)貼 2000 元，共 15000 個(gè)名額。

過去，如 2015 年，北京、青島、武漢等多地按國(guó)家和地方財(cái)政 1:1 比例補(bǔ)貼。部分城市如江蘇按不同車型有獨(dú)特補(bǔ)貼方式，而重慶市級(jí)財(cái)政給予前 1000 輛新能源客車補(bǔ)貼 16 萬(wàn)元/輛。比如北京按國(guó)家和北京市 1:1 比例補(bǔ)助，國(guó)家和北京市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的 60％。湖北對(duì)武漢市、襄陽(yáng)市消費(fèi)者購(gòu)買符合要求的純電動(dòng)汽車等給予補(bǔ)貼，消費(fèi)者按銷售價(jià)格扣減補(bǔ)貼后支付。對(duì)于購(gòu)置使用省內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的純電動(dòng)公共客車，省財(cái)政每輛一次性補(bǔ)助 20 萬(wàn)元。武漢國(guó)家和武漢 1:1 比例補(bǔ)貼，國(guó)家和地方財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的 60％。天津?qū)凑罩醒胴?cái)政和地方財(cái)政 1:1 的比例對(duì)新能源汽車給予補(bǔ)貼，并與國(guó)家政策同步實(shí)行退坡機(jī)制。西安按國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 1∶1 的比例給予地方配套補(bǔ)貼，國(guó)家和地方補(bǔ)貼總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的 60％。對(duì)充電設(shè)施建設(shè)投資給予 30％的財(cái)政補(bǔ)貼。福建 2014 年至 2015 年，省、市（平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū))按照國(guó)家同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 1∶1 對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用予以配套補(bǔ)助。湖南省內(nèi)補(bǔ)貼按照國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn) 1：1 給予補(bǔ)貼（公務(wù)車除外)，其中省本級(jí)承擔(dān)補(bǔ)貼金額的 30%，市州承擔(dān)補(bǔ)貼金額的 70%。廣東按照國(guó)家購(gòu)車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的一定比例和實(shí)際推廣應(yīng)用數(shù)量對(duì)各市分類給予購(gòu)車綜合補(bǔ)助。廣州 2014 年、2015 年不實(shí)行退坡機(jī)制，原則上按照 2013 年國(guó)家新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者進(jìn)行 1∶1 的最高配套補(bǔ)貼。東莞根據(jù)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)助：省+市財(cái)政補(bǔ)助 1：1 的比例確定市財(cái)政投入，中央和地方財(cái)政補(bǔ)足總額不超過車輛價(jià)格的 70％。珠海由國(guó)家、省、市三級(jí)補(bǔ)貼構(gòu)成，原則上市財(cái)政補(bǔ)貼不低于省財(cái)政補(bǔ)貼，總補(bǔ)貼不超過車輛銷售額的 65%。佛山國(guó)家和地方（含省、市、區(qū))財(cái)政補(bǔ)助資金按 1：1 配套，各級(jí)財(cái)政補(bǔ)助資金總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的 60％。

總之，不同地區(qū)新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)差異大，消費(fèi)者購(gòu)車前要詳細(xì)了解當(dāng)?shù)卣?/p>