汽車暖風(fēng)開到 28 度和 20 度哪個更耗能

汽車暖風(fēng)開到 28 度和 20 度哪個更耗能?這得從幾個方面來看。

首先,汽車暖風(fēng)的工作機制是利用發(fā)動機冷卻系統(tǒng)散熱產(chǎn)生的熱量,通過風(fēng)扇導(dǎo)入車內(nèi)。在完全熱車的前提下,從 18 度提高到 22 度,油耗變化幾乎可忽略。一般來說,20 度至 25 度是比較舒服且相對節(jié)能的區(qū)間。

如果開到 28 度,由于溫度設(shè)定較高,為了達到這個溫度,可能會消耗更多的能量。而 20 度相對適中,耗能可能會少一些。新能源車的話,25 度左右或 26 度最省電。

還有,很多車主覺得開暖風(fēng)費油是因為開暖風(fēng)時誤開了 A/C 鍵。

另外,冷車啟動后不能立即開暖風(fēng)。要控制好溫度,不能將出風(fēng)直接對著臉部吹。汽車的溫控系統(tǒng)和房間類似,溫度設(shè)定過高反而更耗能。

所以綜合來看,汽車暖風(fēng)開到 28 度比 20 度更耗能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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