歐司朗蓄電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)出色。

其采用全新的富錫合金技術，能抑制鉛枝晶生長，延緩電池容量衰減速度，增強合金耐腐蝕性和板柵導電性，從而有效應對低溫帶來的影響。

結合納米碳高密度集群工藝，讓電池在單位體積內存儲更多電荷，不懼怕低溫啟動。

而且，歐司朗蓄電池的 Ultra-Frame 鍛造板柵技術，擁有更高的精密度和更好的導電性能，優(yōu)化了電解液在正負極的反應效率，保證了強大的放電電流和高效的充電速度。

在生產工藝上，采用高溫固化技術，72 小時不間斷對電芯集群進行固化，使負極板上的鉛膏結構緊密、機械強度高，增強了極板的抗振動能力、耐腐蝕性和抗氧化性，讓蓄電池在低溫下更穩(wěn)定。

此外，低溫下汽油霧化不良，啟動電壓要求更高，對蓄電池電量消耗大，而歐司朗蓄電池的高性能能應對這種情況。

同時，低溫下蓄電池充電速度減緩、電解質活躍性低，容易虧電，但歐司朗蓄電池自身特性可減輕這些問題。

冬季用車習慣的轉變，如大燈使用時間增長、啟用各種加熱和除霧設備等增加用電壓力，而歐司朗蓄電池能承受這種壓力，保證正常使用。

總之，歐司朗蓄電池憑借其先進技術和優(yōu)質工藝，在低溫環(huán)境下能為車輛提供可靠的電力支持。