問
10萬左右的七座純電車后期保養(yǎng)費用高不高?
10 萬左右的七座純電車后期保養(yǎng)費用不高。
像比亞迪海豚這類車,純電車型保養(yǎng)比燃油車簡單,不用換機油機濾、火花塞,前 4 萬公里主要常規(guī)檢查,單次工時費 100 - 200 元,4 萬公里后換齒輪油及易損件花費約 3000 元。
而燃油車如本田飛度,10 年保養(yǎng)費約 1.85 萬元。純電車保養(yǎng)成本低還因為不用考慮發(fā)動機保養(yǎng)。
國標規(guī)定汽車動力電池循環(huán) 500 次后容量不低于初始 90%,循環(huán) 1000 次后不低于 80%,像海豚的磷酸鐵鋰電池能續(xù)航 2000 次以上,且技術(shù)發(fā)展電池成本下降,自費換電池價格不會太高。
充電成本上,純電車每百公里約 10 元,油車每百公里 7 到 10 元,開得多電車省。
保險方面,電車稍低。保養(yǎng)上,電車沒發(fā)動機、變速器復(fù)雜機械結(jié)構(gòu),費用低,但電子元器件故障率高。
以 3 年周期算,保險費純電 1 萬左右,燃油 7000 左右。保養(yǎng)費純電 1500 左右,燃油 3000 左右。
純電車前幾年保養(yǎng)省心省錢,每 1 - 2 萬公里 100 - 300 元工時費,燃油車每 1 萬公里保養(yǎng)。
8 年使用周期,純電車保養(yǎng)省約 5000 元,但維修成本高,尤其電池組,保險費也略高,多 6400 元。
綜合看,純電車與燃油車綜合用車成本差距不明顯,選車要全面考慮自身需求、預(yù)算、充電設(shè)施等,理性決策。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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