汽車(chē)凹坑修復(fù)一般對(duì)車(chē)漆沒(méi)有影響。

汽車(chē)凹坑修復(fù)是一種在原車(chē)漆沒(méi)有受損的情況下進(jìn)行的修復(fù)技術(shù)。其過(guò)程通常是利用物理學(xué)中的杠桿原理、光學(xué)中的折射原理、力學(xué)等，采用杠桿工具從車(chē)身內(nèi)部擠壓按摩車(chē)身凹陷處。比如會(huì)將 5 個(gè)吸盤(pán)找好位置放在車(chē)身凹陷的地方，對(duì)于比較平緩的凹陷用拉拔的方式就能修復(fù)完成。

汽車(chē)無(wú)痕凹陷修復(fù)是對(duì)車(chē)漆沒(méi)有破損的凹陷進(jìn)行無(wú)損傷原車(chē)漆復(fù)原技術(shù)，不會(huì)損傷車(chē)漆。

汽車(chē)凹痕修復(fù)技術(shù)采用強(qiáng)磁性、強(qiáng)附著力、光學(xué)杠桿等多種技術(shù)手段，對(duì)汽車(chē)凹痕進(jìn)行逐點(diǎn)分解、小修、提升和壓扁，并在不移動(dòng)原車(chē)漆的情況下恢復(fù)汽車(chē)凹痕。

但需要注意的是，并非所有車(chē)漆凹陷都適合汽車(chē)凹坑修復(fù)技術(shù)。比如葉子板輪眉處的凹陷，有的車(chē)型需要打孔，像大眾、奧迪、豐田等，但像勞斯萊斯、標(biāo)志、雪鐵龍等部分車(chē)型就不需要，即便打孔，事后也會(huì)用金屬塑鋼泥重新堵上，不會(huì)對(duì)車(chē)輛有任何影響。

總之，在原車(chē)漆未受損、金屬表面沒(méi)有過(guò)大伸張的前提下，汽車(chē)凹坑修復(fù)是一種現(xiàn)代化工藝，不會(huì)破壞原車(chē)漆，能很快地將車(chē)身凹陷恢復(fù)原狀，也不會(huì)引起油漆爆炸，對(duì)車(chē)身的影響微乎其微。隨著汽車(chē)凹陷修復(fù)市場(chǎng)的逐漸成熟，這種修復(fù)技術(shù)具有良好的市場(chǎng)發(fā)展前景。