汽車傳動系統(tǒng)由離合器、變速器、半軸、萬向傳動裝置以及驅動橋等組成，它們協(xié)同工作實現(xiàn)動力傳輸。

離合器位于發(fā)動機和變速器之間，通過主動部分、從動部分、壓緊裝置和操縱機構，駕駛員踩下或松開踏板，控制壓盤和摩擦片的分離與接合，實現(xiàn)動力平穩(wěn)傳遞。

變速器能改變傳動比，適應不同行駛環(huán)境和負載變化。手動變速器需手動操作換擋桿選齒輪組合；自動變速器依據(jù)車速等信號自動換擋；無級變速器通過鋼帶和錐輪連續(xù)變化實現(xiàn)無級變速。

萬向傳動裝置在傳動軸末端，連接傳動軸、驅動橋和半軸，保證動力傳輸。

驅動橋包含主減速器、差速器和半軸。主減速器增加轉矩、降低轉速并傳遞動力；差速器讓轉彎時兩車輪有不同速度；半軸將差速器的動力給驅動輪。

發(fā)動機產(chǎn)生的動力，先經(jīng)離合器到變速器，變速器選合適傳動比后，經(jīng)傳動軸到驅動橋，再由驅動橋分配給左右車輪，從而驅動車輛。

各部件配合要精準，以保障車輛性能、燃油經(jīng)濟性和可靠性?？傊噦鲃酉到y(tǒng)各組成部分緊密配合，讓汽車能順利起步、變速、減速、差速，提供穩(wěn)定牽引力和靈活行車速度變化，保障行駛的安全與穩(wěn)定。