汽車生產(chǎn)流程中，對成本影響最大的環(huán)節(jié)主要有以下幾個方面。

材料成本占比較大，按采購形式分有外部采購和自制生產(chǎn)，按整車構(gòu)成分有動力、底盤、電子電器、車身等不同單元，按生產(chǎn)環(huán)節(jié)分有沖壓、焊裝、涂裝、總裝材料等。企業(yè)可多維度管理材料成本。

制造費用方面，主要由人工成本、燃料動力成本、折舊攤銷成本等構(gòu)成，從使用部門可分生產(chǎn)管理部門、各車間、質(zhì)量部門、物流管理部門等費用，從費用性質(zhì)可分變動、固定及半變動費用等，企業(yè)多維度綜合管控。

電動汽車的電池是成本最高的部件，其制造需大量稀有金屬和材料，雖材料價格下降，但仍需巨額資金，成本占比約 30%至 40%。電機也是重要部件，永磁體價格高，且制造需高精度機械加工設(shè)備?？刂破髯鳛椤按竽X”，需高性能芯片和電子元器件，成本較高。充電器要支持高功率充電，需通過嚴格安全認證，成本增加。車身使用輕量化材料及特殊安全測試和認證，成本也高。

沖壓工序合理設(shè)計能降低成本，比如某車型右側(cè)圍模具經(jīng)優(yōu)化減少兩副模具，提高生產(chǎn)效率。聯(lián)合安裝作業(yè)方式能減少模具數(shù)量，降低成本，常用于中、小型沖壓件，大型件、外板件等表面質(zhì)量要求高的零件不適用。

汽車制造企業(yè)進行成本控制意義重大，能實現(xiàn)全過程成本控制，涵蓋產(chǎn)品設(shè)計、原材料采購、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)等環(huán)節(jié)。通過有效控制成本，可降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品性價比，增強市場競爭力，增加企業(yè)盈利能力，還能應(yīng)對市場變化，比如價格戰(zhàn)等。