汽車優(yōu)惠幾個(gè)點(diǎn)，通常不是單純由廠家或經(jīng)銷商一方?jīng)Q定的。

在一定范圍內(nèi)的波動(dòng)，由經(jīng)銷商決定，而下限一般由廠家把控。

像凱美瑞，廠家長(zhǎng)時(shí)間不允許經(jīng)銷商降價(jià)，即便有銷售壓力，也只是允許提供油卡和送保養(yǎng)，加上產(chǎn)能控制得好，終端價(jià)格就很穩(wěn)定。

通用這類品牌，廠家給經(jīng)銷商的降價(jià)空間就大，上市三年降個(gè) 20%常見(jiàn)，因?yàn)閺S家成本已收回。

買車優(yōu)惠力度有的是 4S 店或零售商定的，他們會(huì)根據(jù)自身庫(kù)存、銷售目標(biāo)等調(diào)整。

比如昂科威，廠家會(huì)制定大致優(yōu)惠框架，像限時(shí)售 16.99 萬(wàn)元起，而經(jīng)銷商會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等給出最高 6.89 萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，還可能送萬(wàn)元禮包，不同車型裸車優(yōu)惠幅度在 4 萬(wàn)到 6 萬(wàn)不等。

車展購(gòu)車優(yōu)惠則涉及經(jīng)銷商、制造商、組織者三個(gè)方面。經(jīng)銷商為盈利會(huì)盡力招攬交易，同一品牌不同店競(jìng)爭(zhēng)激烈。廠家會(huì)給予一定支持，希望提高品牌市場(chǎng)占有率。組織者會(huì)搭建購(gòu)車抽獎(jiǎng)平臺(tái)，增強(qiáng)活動(dòng)參與度。

置換補(bǔ)貼一般由廠商提供，但要通過(guò)授權(quán) 4S 店申請(qǐng)。若自己賣車找特許經(jīng)銷商獲取置換補(bǔ)貼，可能需支付手續(xù)費(fèi)。

購(gòu)車優(yōu)惠還會(huì)因購(gòu)車方式不同有差別。

總之，汽車優(yōu)惠是廠家和經(jīng)銷商共同作用的結(jié)果。