瑞虎 8 的變速箱有多種類型，像 6 速手動(dòng)變速箱、6 速干式雙離合變速箱和 7 速濕式雙離合變速箱。

6 速手動(dòng)變速箱來(lái)自日本愛信，換擋操作直接，適合喜歡手動(dòng)駕駛的人。

6 速干式雙離合變速箱穩(wěn)定性不錯(cuò)，能應(yīng)對(duì)像連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間駕駛、極端路況行駛、頻繁堵車等情況。

7 速濕式雙離合變速箱在換擋平順性方面表現(xiàn)出色，駕駛體驗(yàn)好，油耗低，市場(chǎng)占有率高。奇瑞和格特拉克共同研發(fā)的就是 7 速濕式雙離合變速箱，換擋平順且一致性極佳，駕駛舒適性很高。

這幾款變速箱搭載了 1.5T、1.6T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列四缸渦輪增壓技術(shù)，最大輸出功率 187kw，最大扭矩 390n.m，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

從用戶反饋來(lái)看，瑞虎 8 搭載的變速箱在日常駕駛中表現(xiàn)穩(wěn)定，尤其是在城市道路行駛時(shí)，換擋過程通順自然，沒有明顯的頓挫感，提升了駕乘舒適度。

而且瑞虎 8 所使用的變速箱經(jīng)過了嚴(yán)格測(cè)試和優(yōu)化，在不同環(huán)境和條件下都能保持良好性能。

從長(zhǎng)期使用情況看，大部分車主對(duì)耐用性滿意，認(rèn)為在正常使用條件下能提供較長(zhǎng)的使用壽命，維護(hù)成本相對(duì)較低。

總之，瑞虎 8 的變速箱在換擋平順性方面得到了多數(shù)用戶的認(rèn)可。如果常在市區(qū)擁堵路況開車，濕式雙離合或 CVT 更好。要是喜歡手動(dòng)駕駛的直接感，就選 6 速手動(dòng)變速箱。選車時(shí)得根據(jù)自己駕駛需求和習(xí)慣來(lái)挑。