上海買車新政策對二手車交易有不少積極影響。

首先，政策促進(jìn)了二手車的流通。比如全面取消二手車限遷政策，不少經(jīng)銷商推出全國車源調(diào)撥服務(wù)，加速了車輛的流通。

其次，加大了補貼力度。像 2024 年對個人消費者報廢特定舊車并購買符合條件的新車，給予一次性定額補貼。

再者，政策明確到 2027 年，上海二手車交易平均車齡降低 1 年，交易量達(dá)到 90 萬輛，較 2023 年增長 50%；二手車出口量達(dá)到 1.5 萬輛，較 2023 年增長一倍；報廢汽車回收量達(dá)到 5 萬輛，較 2023 年增加一倍。

此外，上海出臺的《上海市加快汽車更新消費行動方案（2024-2027 年）》提出 9 項任務(wù)措施，包括落實國家汽車以舊換新政策、實施本市汽車置換補貼政策、鼓勵開展“團體保值租賃”業(yè)務(wù)試點等，這一系列措施都為二手車交易創(chuàng)造了更有利的環(huán)境，刺激了二手車市場的活躍。

在“以舊換新”政策的利好加持下，二手車交易市場迎來明顯變化，收車量增多，看車和買車的市民也有所增長。

總之，上海買車新政策為二手車交易帶來了諸多機遇，推動了行業(yè)的發(fā)展。