問

深藍(lán) S7 車寬是否會增加風(fēng)阻？

深藍(lán) S7 車寬不會明顯增加風(fēng)阻。

深藍(lán) S7 的風(fēng)阻系數(shù)為 0.258Cd，處于領(lǐng)先水平。車寬本身不是決定風(fēng)阻大小的唯一因素。

它采用了眾多降低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)，比如貫穿式腰線、隱藏式門把手、無邊框車門、雙層隔音玻璃等，這些設(shè)計(jì)能有效減少風(fēng)阻。

前臉、側(cè)裙、尾部的金屬拉絲紋飾以及車身大面積自然曲線應(yīng)用，讓氣流更順暢，造型也更流暢，從而降低風(fēng)阻。

雖說空氣阻力與速度平方成正比，速度越快阻力越大，但深藍(lán) S7 的整體空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)能很好地應(yīng)對。

另外，像機(jī)蓋前端離車艙遠(yuǎn)這類細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，也不會因車寬而增大風(fēng)阻。

與其他車型相比，比如宋 L DM-i，其風(fēng)阻系數(shù)為 0.32Cd，深藍(lán) S7 優(yōu)勢明顯。

同時，深藍(lán) S7 在車寬和軸距上占有優(yōu)勢，車內(nèi)空間更寬敞，而且造型設(shè)計(jì)既考慮了降低風(fēng)阻，又保證了顏值和實(shí)用性。

所以，不必?fù)?dān)心深藍(lán) S7 車寬會增加風(fēng)阻。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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