問(wèn)

進(jìn)口車中什么車現(xiàn)在優(yōu)惠最大?

進(jìn)口車中優(yōu)惠較大的車型有不少。

比如捷豹 F-PACE,廠商指導(dǎo)價(jià) 47.20 - 66.80 萬(wàn)元,參考優(yōu)惠幅度為 15 - 18 萬(wàn)元。它不僅設(shè)計(jì)優(yōu)雅,駕駛調(diào)校出色,開(kāi)起來(lái)感受不亞于運(yùn)動(dòng)車型。動(dòng)力有最大輸出 184kW 的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和最大輸出 294kW 的 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選,官方 0 - 100km/h 加速成績(jī)分別為 7.3 秒和 5.4 秒,還標(biāo)配 8 擋手自一體變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。內(nèi)飾有檔次感,多媒體系統(tǒng)能讓年輕消費(fèi)者接受,配置不錯(cuò)且支持選裝。

奧迪 A5 廠商指導(dǎo)價(jià) 37.98 - 49.88 萬(wàn)元,參考優(yōu)惠幅度 8 - 12 萬(wàn)元。它駕駛感受不錯(cuò),底盤極限高,改裝潛力大,2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力雖一般但后續(xù)改裝空間大,7 擋濕式雙離合變速箱靠譜。不過(guò)內(nèi)飾科技感一般,多媒體系統(tǒng)稍顯落后,好在用料扎實(shí),入門級(jí)車型配置豐富。

皇冠廠商指導(dǎo)價(jià) 36.90 - 42.90 萬(wàn)元,優(yōu)惠幅度 10 萬(wàn)元。皇冠 SportCross 有兩套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),一套以 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),省油但加速一般,另一套以 2.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),加速性能出色。

英菲尼迪 QX55 廠商指導(dǎo)價(jià) 38.98 - 47.53 萬(wàn)元,優(yōu)惠幅度 10 萬(wàn)元。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版價(jià)格水平最多下探 13.3 萬(wàn)。

沃爾沃 xc90 價(jià)格水平下探 10 萬(wàn)左右。

捷豹 F-PACE 頂配車型優(yōu)惠可達(dá) 20 萬(wàn)。

路虎攬勝星脈最高優(yōu)惠 11.5 萬(wàn),外觀硬朗霸氣,空間舒適,配置豐富。

奔馳 S 級(jí)優(yōu)惠幅度夸張,入門級(jí)車型直接給出 20 萬(wàn)的超大優(yōu)惠幅度,一共 4 款不同配置,指導(dǎo)價(jià) 96.26 - 204.26 萬(wàn)元,終端優(yōu)惠后入門級(jí)來(lái)到 76 萬(wàn)出頭,動(dòng)力入門級(jí)偏弱,搭載 2.5T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

想要了解臺(tái)州別克 4s店,臺(tái)州東泰別克是您的理想選擇!他們的電話號(hào)碼是400-805-3600 轉(zhuǎn) 1806,撥打可獲得全方位的購(gòu)車指導(dǎo)。 下方是臺(tái)州別克 經(jīng)銷商門店的詳細(xì)信息,立即聯(lián)系門店,享受他們的專業(yè)服務(wù),開(kāi)啟您的體驗(yàn)之旅吧! 第一家
飛凡汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)處于行業(yè)中較為先進(jìn)的水平。背靠上汽集團(tuán)的資源與技術(shù)優(yōu)勢(shì),飛凡汽車掌握自研的RISING PILOT全融合高階智駕系統(tǒng)。其配備33個(gè)高精度感知硬件,結(jié)合英偉達(dá)Orin-X芯片,算力強(qiáng)勁。首創(chuàng)的Full Fusion全融合
宜賓有多家4s店銷售沃爾沃,比如宜賓沃信沃爾沃,他們的電話號(hào)碼是400-805-2900 轉(zhuǎn) 2628,撥打可獲得最新報(bào)價(jià)。太平洋汽車為您收集了宜賓范圍內(nèi)的沃爾沃 地址大全以及門店聯(lián)系電話,僅供參考。 以下是宜賓沃爾沃 4S店的詳細(xì)信息 1
比亞迪系列車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)處于行業(yè)前列水平。比亞迪很早就布局汽車智能化賽道,擁有超 4000 名工程師的研發(fā)團(tuán)隊(duì),還設(shè)立 60 萬(wàn)平方米智駕專用試驗(yàn)場(chǎng)。其“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)功能多樣且已量產(chǎn)交付,智能泊車能力跨代領(lǐng)先。在實(shí)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家